Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Coupe 1.6 I ph II [foto, video]


Dako

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

 

Na jednym z portali ogłoszeniowych znalazłem takie cudo:

http://otomoto.pl/renault-megane-coupe-z-k...-C13951933.html

 

Pragnę zaznaczyć, że nie znam się za dobrze na mechanice, a na renówkach już w ogóle.

 

Ponieważ na miejscu zastało mnie istne oberwanie chmury (lało jak z wiadra) nie oglądałem w jakim stanie jest lakier, podwozie (korozja itp.)

 

Video z pracy zimnego silnika:

http://w785.wrzuta.pl/film/1yTADQQ6w9b/ran..._zimnym_silniku

 

Uruchomienie silnika + przemowa sprzedawcy <piwko>

http://w94.wrzuta.pl/film/7JS1M67tzC5/uruc...a_megane_1.6_99

Obroty powinny tak zafalować?

 

Zdjęcia:

http://w487.wrzuta.pl/obraz/1HVgO7jFAFi/s7001303 - książka serwisowa

http://w487.wrzuta.pl/obraz/7czc5ztyZew/s7001302 - przetarty boczek drzwi

http://w487.wrzuta.pl/obraz/76xz5YSxh9e/s7001301 - przetarta skóra kierownicy

 

korozja na belce:

http://w487.wrzuta.pl/obraz/4ByjyL0VOJi/s7001295

http://w487.wrzuta.pl/obraz/3acKMwTwcPu/s7001294

 

komora silnika:

http://w487.wrzuta.pl/obraz/6gDFhU6UEBy/s7001293

http://w487.wrzuta.pl/obraz/7WgDdvBTFJm/s7001292

http://w487.wrzuta.pl/obraz/6ioDZT3qryM/s7001291

http://w487.wrzuta.pl/obraz/34DiQ3OztsQ/s7001296

 

Wychwycone usterki:

- nie działa centralny prawych drzwi,

- problem z wrzuceniem 1 biegu. Wygląda to jakby była jakaś "blokada" która blokuje wbicie tego biegu, po użyciu większej siły bieg wchodzi (bez zgrzytu),

- do natychmiastowej wymiany jest łożysko koła (prawy-tył)

 

Pozostałe uwagi:

- mocno wyeksploatowana kierownica, bok fotela kierowcy (widać, że był zszywany na szybko), boczek lewych drzwi. Ponad to nie oryginalna gałka zmiany biegów na której również są ślady przetarć,

- nie czuć tych 107KM, próbowałem go rozbujać na 2 biegu kręcąc do 3,5tys obr i... trochę mozolnie szło to przyśpieszanie.

- Zimowe opony,

- Brak wygłuszenia maski,

- Chlapie "znaczne" ilości oleju z bagnetu oleju (z korka już nie)

 

Sprzedający bez ogródek powiedział, że odkąd go sprowadził (3 tyg.) jestem pierwszą osobą, która w ogóle zadzwoniła :oops: więc myślę, że do 7tys można by było stargować.

 

Cena: 7500zł + opłaty = 8700zł

 

Na ile poważne są w/w usterki i czy w ogóle warto się dalej interesować tym autem?

 

Pozdrawiam!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To auto ma chyba o połowę większy przebieg niż podaje sprzedawca.

Przy takim przebiegu kierownica nie powinna jeszcze najgorzej wyglądać nie mówiąc już o siedzeniu.

Problemy z pierwszym biegiem mogą świadczyć o zużytym synchronizatorze, lub za małym poziomie oleju w skrzyni.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Uruchomienie silnika + przemowa sprzedawcy :)

http://w94.wrzuta.pl/film...a_megane_1.6_99

 

To do działu humor :oops: Uwielbiam przemowy sprzedawców, odliczanie do przeglądu :) :) :) Mistrzostwo świata :!:<piwko>

To jest elektroniczny wskaźnik poziomu oleju, jak są wszystkie kółeczka, tzn że olej jest, jak kółeczka znikają to oleju brakuje :)

 

Przebieg na pewno większy, bliski 300tys, no chyba że jeździła bardzo dużo po mieście, a kierowca ważył jakieś 150kg. Fotel kierowcy skrzypiał?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tłumaczenia o "kółeczkach" jest świetne <piwko>

Jak nie masz pojęcia o mechanice to sobie odpuść to auto. Wydasz sporo kasy na mechaników.

To auto ma zrobione grubo ponad 200 kkm, powiedział bym, że w okolicach 220-240 kkm

Popatrz na wpisy w książce, auto robiło przebieg 20 kkm/rok w 2004, w maju było 102 kkm, czyli przez następne 6-ć lat zrobiło co najmniej 120 kkm.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dziękuję wszystkim za rzeczowe odpowiedzi.

 

Jednak odpuszczam to auto, ponieważ szukam auta z "kopytem", na weekendowe wypady, a ta megi prawie wcale nie jedzie. Myślę, że Fiat Panda, którym jeżdżę na co dzień, spokojnie dałby mu rade. Pomijając już w/w usterki i kolosalny przebieg.

 

Fotel kierowcy skrzypiał?

Nie zauważyłem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
      Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
       
      Renault oficjalnie rozpoczęło sprzedaż nowej, ekskluzywnej wersji specjalnej modelu Renault 5 E-Tech Electric Roland Garros. To unikalne połączenie elegancji i sportowego charakteru, które oddaje ducha legendarnego turnieju tenisowego i francuskiego stylu. Ceny startują od 157 900 zł, a model kwalifikuje się do rządowych dopłat w ramach programu NaszEauto, co dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność na rynku.
      • 0 odpowiedzi
    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!