Sitar88 Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Witam Wszystkich W mojej Megane (1.4 75KM z 1999r) pojawił się problem , zauważyłem że przy jednej ze śrub i przy uszczelce pod klawiatura robi się mały wyciek ( zdjęcie niżej ) wcześniej tego nie widziałem a wyciek i ślady są świeżą sprawą. Ponad rok temu w kwietniu 2009r była wymieniana uszczelka pod głowicą i podobno odrazu mechanik wymieniał właśnie tą uszczelkę pod klawiaturą. Dzisiaj śruba została dokręcona , ale nie maksymalnie żeby jej nie uszkodzić i nie narobić sobie większego problemu. Wydaje mi się że niestety nie poprawiło to sytuacji. Nie wiem czy mechanik mówił prawdę że ją wymieniał czy nie. Kieruję pytanie do Was co radzicie w tej sytuacji. Dokręcać jeszcze tą śrubę ( jeśli tak to czy jest jakaś miara jak mocno ją dokręcać ) , czy lepiej wymienić na nową ( a w tym przypadku jakie uszczelki polecacie ) które będą służyć dłużej niż rok. Dziękuję za rady i informacje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Spod tej uszczelki często cieknie, więc warto ją wymienić. Jak już będziesz wymieniał uszczelkę, to zastanów się nad regulacją zaworów. Najlepiej sprawdzają się chyba uszczelki metalowe, lub płynne (podobne do silikonu). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sitar88 Opublikowano 14 Września 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Szczerze to wcześniej jak mam to auto już z 6 lat ta uszczelka była wymieniana ( zaznaczam że niby wymieniana ) jak była robiona uszczelka pod głowicą ponad rok temu ale czy mechaniką ją wymienił nie wiem. Gdzieś już czytałem że albo metalowa albo ta płynna. Ktoś z Was wie czy to są drogie gadżety? Jeśli chodzi o zawory to pamiętam że był z nimi problem i było to robione razem z uszczelką pod głowicą , teraz nic mi tam nie stuka. Więc mam nadzieję że po wymianie uszczelki pod klawiaturą nie będzie konieczne robienie regulacji zaworów bo chyba nie jest to tania usługa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Regulacja zaworów razem z wymianą uszczelki, to koszt jakieś 50-70 zł w zależności od warsztatu :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sitar88 Opublikowano 14 Września 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Słyszałem o kwocie 2 razy większej u jednego "czarodzieja" u mnie w mieście który zajmuje się planowaniem głowic itp ale popytam też ewentualnie w innych miejscach , a z uszczelką to chyba się kolega będzie bawił ewentualnie po wymianie pomyśle nad regulacja zaworów jeśli coś będzie stukać. Pawel dzięki za info. Jeśli ktoś jeszcze ma jakieś sugestie to proszę pisać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cichy_luk Opublikowano 30 Listopada 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2010 nie dziwi mnie taki wyciek bo mi po wymianie ta uszczelka nie wytrzymała nawet roku, dokręcanie nic nie daje lepiej wymienic uszczelke na nową Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.