Megane I phI Woda dostaje się na paski

[cocroack]

Witam, od 2 tygodni mam problem z autem, wraz z pojawieniem się deszczu, kiedy auto stoi dzień albo kilka dni nie odpalane, mam problem z odpaleniem. Tzn silnik odpala ale zaraz obroty spadają i silnik gaśnie. Doszedłem do tego ze to przez mokre paski, jak się trochę przygazuje to aż woda z nich pryska. Problem znika po kilku minutach kiedy woda już wydostanie się z pasków, jednak jest to meczący problem.

Czy można coś z tym zrobić??

Z góry dzięki za pomoc.

 

Właśnie wróciłem z dworu leje jak z cebra. Przy odpalaniu musiałem dodać sporo gazu żeby w ogóle zaskoczył. Potem obroty spadają i gaśnie, muszę chwilę go potrzymać na wysokich obrotach i potem już jest ok. Ale aż całym silnikiem rzuca, ekspertem nie jestem ale wydaje mi się że to przez mokre paski. Wydaje mi się ze naciąg jest dobry.

Sprawdziłem pod maską i mata wytłumiająca jest cała mokra.

[meganecoupe02]

Przewody wysokiego napięcia do wymiany (moim zdaniem). Woda na paskach nie ma wpływu na odpalanie. Poczytaj na forum jak sprawdzić przewody wysokiego napięcia (WN), sprawdź we własnym zakresie i wymień jak będzie trzeba.

[cocroack]

OK, dzięki za odpowiedź. chociaż wydaje się dziwne że jak potrzymam auto na wyższych obrotach ze 2-3 min to potem już jest ok. przez ten czas kable się "wysuszą"?!

[Pawel]

Jak masz mokre wygłuszenie, to prawdopodobnie woda cieknie przez spryskiwacze szyby.

[meganecoupe02]

cocroack, czytaj o problemach z odpalaniem zimnego silnika, jest trochę tych tematów, a 1.6 k7m też jest w nich opisany.

[cocroack]

Dzisiaj podjechałem do mechanika, przewody i świece wykluczył, znalazł natomiast pęknięty wężyk od czujnika ciśnienia. Puki co odpala bez problemu.