Megane I phI Tylny błotnik -klepać czy wycinać i wstawiać

[pepto]

Witam,

 

Czeka mnie likwidacja kolizji z autocasco w opcji z częściami oryginalnymi.

 

Jutro mam wizytę likwidatora ubezpieczeniowego, dzis podjechałem do blacharza, do którego mam zaufanie i tu zaskoczenie:

 

Ten blacharz optuje za wyklepaniem. Wycinanie błotnika i wstawianie nowego odradza, ponieważ na spawach nie ma możliwości zabezpieczenia antykorozyjnego tak jakfabryczny element a części blacharskie oryginalne to takie tylko z certyfikatem i niekoniecznie produkowane w renault - tak swtierdził.

 

Co Panowie na to powiecie, czy ten blacharz ma rację? Można coś takiego wyklepać aby było estetyczne bez kilograma szpachli, która odpadnie po 2 latach? Bardzo proszę o poradę, nie mam doświadczenia w naprawach blacharskich.

 

z góry dziękuję za opinie

 

foto uszkodzenia poniżej:

[P_r_z_e_m_o]

Można coś takiego wyklepać aby było estetyczne bez kilograma szpachli, która odpadnie po 2 latach?

Można, a jak blacharz jest dobry to śladu nie będzie.

[marcin.slaby]

Jakby to był przedni to można odkręcić i wymienić, tu trzeba ciąć, więc posłuchałbym blacharza. Spawanie będzie tylko w miejscu gdzie jest rozdarty, czyli troszkę, jak dobrze wyklepie to "tynku" będzie bardzo niewiele, zakonserwuje i będzie ok. O ile dobrze widzę to jest "fałdka" przy drzwiach, jeśli ma pojęcie, a jest blacharzem to można troszkę "pociągnąć" błotnik. A i wszystko zależy "na jakim towarze" pracuje lakiernik bo to podstawa, niektórych nawet miernik nie wychwyci.

[pepto]

Tak, przy drzwiach zrobiła się fałda. Z wierzchu to wygląda nawet nie groźnie ale jest też przesunięcie podłogi strefy zgniotu - kufer poszedł w prawo i klapa bagażnika jest zakleszczona. Takie wyciąganie tej podłogi to poważna sprawa, mam się martwić czy nie?

 

 

Dziękuję za opinie

[marcin.slaby]

jak ma sprzęt do rozciągania, wyciągania to nie ma się czym martwić. No chyba, że "poklepie " młotkiem i stwierdzi, że jest dobrze.

[yetiwest]

Też mam podobne uszkodzenie tylko bardziej wgniecione. Lakiernik powiedział że to zrobi o żadnym wycinaniu i wstawianiu nic nie wspominał wiec na pewno będzie wyciągał/klepał :)

W twoim wypadku to bym wyciągał/klepał co stara blach to stara, do nowych elementów mam dystans.

[tomasidlo]

Dawnymi czasy, gdy miałem jeszcze Skodzinkę FIAT 125p wjechał w jej piękny tyłeczek. Blacharz prawy bok wyciągnął i wyklepał. Pas tylny kupiłem nowy. Po ok pół roku miałem bardzo bliskie spotkanie z wilkiem. Do wymiany pas przedni (i nie tylko, ale skupię się na blachach). Po około trzech - czterech latach z nowych blach zaczęła wyłazić rdza. A prawy boczek nawet po piętnastu latach wyglądał tak, że chciało się pogłaskać.