czy wiecie że...

[ZygaM]

Czy wiecie, że nasz kuzyn Twingo ma korzenie z Polski? Jeśli nie to przeczytajcie poniższe i powiązania tej strony. Życzę miłej lektury.

http://pl.wikipedia.org/wiki/FSM_Beskid

Podobnie było z Syreną Sport, i Warszawą (druga generacja Passata). Wiele projektów i modeli stworzył Cezary Nawrot, które nigdy nie weszły do produkcji, a wręcz nakazem władz zostały zniszczone. Jeśli ktoś oglądał "Legendy PRL na TVN Turbo", to trochę zauważył, nawet SMART jakiś znajomy według tych projektów.

http://www.polskie-auta.pl/

 

ps do admin: jeśli napisałem w nieodpowiedniej kategorii proszę o przeniesienie w odpowiednie, bo żal naszych straconych marzeń motoryzacji.

[Pawel]

Pierwsze słyszę, żeby Passat miał cokolwiek wspólnego z Warszawą.

Jeżeli chodzi o Warszawę 210, to była ona oparta na konstrukcji Forda Falcona.

Syrena Sport też raczej nie znalazła naśladowców, gdyż niedługo po prezentacji została zniszczona.

[ZygaM]

Pawel, bo nigdzie oficjalnie tego nie napisali, faktycznie był projekt Polski (jednego z projektantów) ale Władze nie wyraziły zgody na zrobienie nawet modelu. To znaczy nie mogę tego teraz odnaleźć.

[Chess175]

a tak mi się twingo nigdy nie podobało...

nie wiedziałem o tym, ale zapewne gdyby było Polskie było by lepsze hehe.

Dzięki za info :)

[Slowik8609]

Ja wiedziałem o historii z Beskidem.

Od razu mówię, że nie czytałem artykułów, które zapodał kolega, bo mi się nie chce.

Jeśli to co napiszę jest tam opisane to przepraszam

Sprawa z Beskidem wyglądała tak, ze ruscy się nie zgodzili na jego produkcję i kazali zniszczyć prototypy, które powstały.

W między czasie francuzi podpatrzyli co nieco i jak się skonczył okres patentowy, to chyba jakoś miesiąc później ( w każdym razie bardzo szybko) ukazało się bardzo podobne twingo.

Co do Warszawy - pierwsze słyszę i to raczej plotka.

Co do syreny - to samo - plotka - auto nie weszło do produkcji i z tego co wiem nie zostało skopiowane na zachodzie. Chociaż po latach skopiowano z niego część rozwiązań - np. koncern vw skopiował i udoskonalił skrzynię dwusprzęgłową z syreny, która teraz nosi nazwę DSG.

Było tam jeszcze kilka takich rozwiązań, ale nie pamiętam już dokładnie o co chodziło

[Pawel]

Prototypy Beskida istnieją i mają się dobrze :)

Autko nie weszło do produkcji, ponieważ przed jej uruchomieniem FSM został przejęty przez Fiata.

Fiat zarzucił projekt i do produkcji weszło Cinquecento.

Syrena Sport miała całkowicie seryjne podzespoły za wyjątkiem opracowanego dla niej silnika typu boxer.

Jeżeli chodzi o skrzynię DSG, to jest to dzieło firmy BorgWarner.

[P_r_z_e_m_o]

No cóż...

Gdyby nie nakazowa gospodarka Moskwy, dzisiaj nie koniecznie jeździliśmy renufkami tylko Beskidami albo Syrenami. Niektóre rozwiązania konstrukcyjne ówczesnych konstruktorów były rewolucyjne. Niektóre konstrukcje i rozwiązania zostały wykorzystane w innych , renomowanych markach. Co by nie mówić, ale polscy inżynierowie wnieśli bardzo dużo w rozwój motoryzacji.

[Slowik8609]

Prototypy Beskida istnieją i mają się dobrze :)

Autko nie weszło do produkcji, ponieważ przed jej uruchomieniem FSM został przejęty przez Fiata.

Fiat zarzucił projekt i do produkcji weszło Cinquecento.

Syrena Sport miała całkowicie seryjne podzespoły za wyjątkiem opracowanego dla niej silnika typu boxer.

Jeżeli chodzi o skrzynię DSG, to jest to dzieło firmy BorgWarner.

 

Na szczęście klika osób się sprzeciwiło i chyba ze 3 sztuki ocalały.

Z projektem fiata słyszałem, ale wg mojej wiedzy było to połączone z niechęcią Ruskich co do produkcji auta.

Co do syreny też się zgodzę choć częściowo. Generalnie większość podzespołów była z seryjnej, jednak z tego co wiem, część rozwiązań była specjalnie dla niej ( np. korbowody i wał korbowy).

Jeśli chodzi o skrzynię - nie pamiętam dokładnie jak to było, ale kiedys widziałem wywiad z gościem co pracował przy jej projekcie i właśnie wspominał o tej skrzyni.

[ZygaM]

polscy inżynierowie wnieśli bardzo dużo w rozwój motoryzacji

nie tylko polskiej motoryzacji, jednym z naczelnych w RolsRoys jest polak, jeden z ostatnich modeli BMW również polak, możnaby jeszcze pisać o polskich wynalazkach i projektach. Komputer wymyślił również Polak, ale był wielkości konkretnego pokoju, naftę wynalazł polak...

[Slowik8609]

ja mam znajomego, który obecnie pracuje przy wnętrzach Astonów Martinów ( cokolwiek oznacza praca przy wnętrzach to ja mu zazdroszcze, bo to moje ukochane autko)

[meganecoupe02]

No to jak już o osiągnięciach mowa, podrzucam linka do ciekawego auta:

http://www.polskie-auta.pl/stara/ls.htm

Na mojej uczelni wydrukowano nadwozie do tego auta jako pracę inżynierską/magisterską. Kawał dobrej roboty i dość ciekawie to wygląda.

[Rbit]

W "Legendach PRLu", też był omawiany Beskid.

z Beskidem wyglądała tak, ze ruscy się nie zgodzili na jego produkcję i kazali zniszczyć prototypy

Owszem, z tym, że nie byli to ruscy ale włosi, którzy odczuli zagrożenie ze strony Beskida w właśnie przygotowywanym przez siebie projekcie produkcji w Polsce i wprowadzenia na tutejszy rynek modelu Cinquecento. Co do Twingo to tylko domysły, choć Renault zwlekał z oficjalną premierą tego auta do momentu wygaśnięcia patentu Beskida 106 z Bielska. Co prawda władze nakazały zniszczenia 7 prototypów auta, to jednak konstruktorzy z Bielskiego FSM nie zastosowali się do tej decyzji i można je zobaczyć w Warszawie, Krakowie lub Opolu.

A kto pamięta o następcy Poloneza, modelu Wars z FSO? :) http://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Wars