Scenic II phI Check Injection + Service + Obroty

[McAron]

Witam.

Nie znalazłem wyraźnego rozwiązania mojego problemu w drodze wyszukiwania więc pozwolę sobie opisać na czym problem polega.

Na wyświetlaczu pojawił się komunikat Check Injection i Service.

Po zapaleniu samochodu obroty wzrastają czasem nawet do 2500 i spadną kiedy przytrzymam pedał HAMULCA.

Poza tym zdarzyło mi się, że samochód zaczął sam przyspieszać i powstrzymał go znowu hamulec.

W wyników wyszukiwarki na forum znalazłem kilka ew. rozwiązań :

1. Silnik krokowy (krokowiec) - moje pytanie gdzie on i jak go sprawdzić.

2. Czujnik temp. silnika i pytanie podobne (ta teoria wg mnie najbardziej prawdopodobna) - gdzie znajduje się ów czujnik.

A może macie jeszcze inny pomysł lub spotkaliście się z identyczną sytuacją.

Pozdrawiam.

p.s. Mechanik polecił mi zakupić mi pedał gazu - no i mam na sprzedanie pedał gazu - oczywiście nie pomogło.

No i dodam jeszcze do listy objawów, że silnik trochę dłużej odpala ok 2-3 sekundy dłużej kręci rozrusznik zanim zapali.

[olos47]

po pierwsze w dieslu nie ma silnika krokowego.

po drugie - koniecznie podjedź do ASO na diagnostykę komputerową - inaczej jest to szukanie w ciemno. Mogą to być wtryski, pompa lub jakiś czujnik (np. spadku ciśnienia na listwie common rail).

Po diagnostyce pole poszukiwań się zawęzi. ;-)

[McAron]

Ok jestem umówiony na dziś na diagnostykę - wypiszę błędy jak je poznam.