Megane I phI Nagrzewnica po wymianie słabo grzeje :( Dlacz

[mirmar1987]

Witam , Megi wróciła od mechanika po wymianie:

-------

-Uszczelki pod głowicą ( + inne uszczelki) itp.

-Nagrzewnicy

-Termostat

-------

-------

Wszystko , poskładane na oczyszczonym układzie chlodzenia.

-------

Silnik dostał drugiego zycia, rewelacja ale nagrzewnica nie robi "szału" Leci ciepłe ale nie gorące powietrze. Aż boje się myśleć co bedzie w zime.

Czy jest możliwe , żeby resztki oleju z układu chlodzenia np. CHŁODNICY, odrazu zapchały nową nagrzewnice ?

-------

Zauważyłem, że górny wąż od chlodnicy jest zimny przy 90 C , silnika ( deska rozdzielcza)

Czy chłodnica ma jakiś wpływ na nagrzewnice ?

-------

Jak można sprawdzić , czy obecna nagrzewnica wydala tak jak powinna , czy kable idące do srodka auta ( do nagrzewnicy) muszą być max gorące ?

-------

-------

Z góry, dziękuje za odpowedz i ewentualne wskazówki :) pozdrawiam

-------

-------

-------

PS. Megane 1.6 8v 97 rocznik.

 

 

Po co tyle tych enterów.

Polecam przesmarowanie prawego ALT-a coś Ci się zacina

[baciuś]

zacznij od odpowietrzania układu chłodzenia.

[mirmar1987]

układ podobno w 100% został odpowietrzony.

[P_r_z_e_m_o]

To zrób to jeszcze raz, a jak nie pomoże to jeszcze raz.

[baciuś]

no właśnie podobno, nie masz 100% pewności, więc zrób to sam ;-)

[mirmar1987]

Witam. Panowie jak w mojej megi 1.6 8v 97 rocznik 90 koników , mogę sprawdzić czy mechanik na 100% wymienił mi nagrzewnice ? Czy mogę coś odkręcić tak żeby przynajmniej zobaczyć jej część , oczywiscie bez demontażu deski ? ewentualnie co odkręcić i gdzie ? z góry wielkie dzięki za odpowedz:)

[P_r_z_e_m_o]

Odkręć lewą osłonę tunelu środkowego, od strony pedałów. Tam jest jedna śrubka.

[mirmar1987]

Układ odpowietrzony:( i dalej nie ma rewelacji. Wszystko nowe , a ja borykam się z zalewie letnim powietrzem. wrrrrr! Jak jest na dworze +5 > 0C to jeszcze w miare leci ciepłe powietrze (o ile dam na 1 zakres mocy dmuchawy i max regulacji ciepła) a jak już jest -5 to tylko letnie . A co bedzie jak nadejdą mrozy -15 :/ . Dwa przewody ,które wchodzą do nagrzewnicy od strony silnika ( dolny bardzo gorący, górny już mniej) . Czy naprawdę olej ktory był w chlodnicy , zapchał już mi nową nagrzewnice ?? Może jakieś płukanie ? ewentualne wskazówki uratują mi życie:) z góry dziekuje.

[krzysiek79]

mirmar1987, nagrzewnica napewno zawalona olejem - przerabiałem to :)

[Xmen1985r]

powiem ci tak:

- ja na twoim miejscu po pierwsze mimo wszystko aby mieć pewność ze nagrzewnica jest albo nie jest zawalona pozostałościami po tzw. masełku, to bym zrobił tak - odpiął jeden i drugi wąż od nagrzewnicy od str. silnika, następnie do jednego z nich podpiął wąż ogrodniczy i puścił wodę z kranu na maxa i zobaczysz co wyleci z nagrzewnicy i odp. już masz czy mechanik odwalił fuchę... A jak nie masz węża z woda to kompresor choć polecam wąż z wodą z kranu bo jest duże ciśnienie i dobrze przepłuka.

- jak będzie czysto to mimo wszystko zainwestuj jeszcze raz w termostat te 20-30 zł bo dość czesto bywają wadliwe.

- w ostateczności sprawdź linki na pokrętle od regulacji ciepło zimno w kabinie

 

powodzenia Kolego

[krzysiek79]

za wiele to nie pokaze tez tak sprawdzałem, lepiej wyjac nagrzewnice przelac ciepłąwoda i wtedy zobaczysz ile rurek grzeje

[mirmar1987]

Xmen1985 ---->Dokładnie tak zrobię , ale znajde gdzies zakład w Gliwicach, który wyciagnie mi chłodnice , dokładnie ją przepłuka a pózniej wezmą się za nagrzewnice :) mam nadzieje,że bedzie gorąco:) dam znac:)

[Xmen1985r]

Każdy sposób jest dobry o ile coś daje ;-) to niech kolega wybiera sposób i napisze co było nie tak.

 

Poprawiłem, żeby było ładniej ;-)