Scenic I phI zgrzyt podczas rozruchu

[goozic]

witam

dzisiaj przy próbie rozruchu silnik wogóle "nie zakręcił" tylko było słychać przeraźliwy zgrzyt podczas pracy rozrusznika. przerażony otwarłem maskę bo myślałem, że rozrząd strzelił... ale nie! spróbowałem jeszcze raz odpalić i zapalił bez problemu...

co to może być?jaka rzecz w tak brutalny sposób "mówi" żeby ją wymienić! rozrusznik, sprzęgło, koło zamachowe?

[ZygaM]

A jak w przybliżeniu brzmiał ten zgrzyt? trrrrrrrrrr, czy wiuuuuuu? Jeżeli trrrrr to możliwe, że słaby aku, a jeżeli wiuuuu to być może sam bendyx lub automat do wymiany.

[goozic]

to był zgrzyt podobny do tego jaki wydaje skrzynia biegów gdy się chce wsadzić wsteczny przy toczącym się aucie tylko że był dużo głośniejszy i o wyższym tonie...akumulator mam nowiutki

[P_r_z_e_m_o]

Bendix się kończy albo rozrusznik domaga się przesmarowania.

[goozic]

a cóż to ten bendix i gdzie sie znajduje?

[aston76]

Bendix przenosi ruch obrotowy z rozrusznika na wieniec koła zamachowego silnika. A znajduje się w rozruszniku. Jest ruchomy i może się zacinać i wtedy jego zęby nie trafiają całkowicie w zęby wieńca koła zamachowego. Objaw straszne zgrzytanie podczas próby odpalenia auta.

[campino]

Regulamin i zasady cytowanie

Dokładnie, fachowa odpowiedź :) Od siebie dodam jeszcze tylko tyle że jeżeli elektro magnes nie wyrzuci bendixa w odpowiednim momencie to również słychać taki zgrzyt. Może być to spowodowane nieprawidłowym działaniem elektromagnesu ( np. wypalone styki lub cewka ) .

[goozic]

dzięki za rzetelne odpowiedzi.

ten bendix lub elektromagnes są wymienialne czy muszę szukać rozrusznika całego?

[ZygaM]

Musisz wymontować cały rozrusznik, dopiero potem od rozrusznika odkręcić automat. Można go przemyć benzyną ekstrakcyjną, a najlepiej spisać numer katalogowy z automatu i kupić nowy, bo mycie może na wiele się nie zdać. Jak kupisz nowy, to będziesz miał nowe styki biegunów, nowe łożyska. Jak będziesz miał rozebrany rozrusznik, to możesz sprawdzić, czy stojan nie ma luzów, a wtedy do wymiany również łożyska stojana. Luzy na stojanie powodują większą oporność i pobór mocy, czasami nawet rozładowywanie aku na postoju, (tak miałem w oplu).

[dyziu]

Jak będziesz miał rozebrany rozrusznik, to możesz sprawdzić, czy stojan nie ma luzów, a wtedy do wymiany również łożyska stojana..

A gdzie w rozruszniku są łożyska? :shock: Chyba chodzi ci o tulejki. I nie stojana ale wirnika.Stojan jest nieruchomą częścią i tam nie ma żadnych luzów.

goozic Często naprawa jest nie opłacalna,nowy rozrusznik (nie regenerowany) można kupić za 130 zł.

[ZygaM]

Przepraszam, faktycznie dyziu, chodzi o tulejki wirnika. (Dopiero wróciłem ze spacerka po lesie, tak mnie rozkojarzyła wiosenna pogoda).

[jacol_696]

Łożyska ślizgowe-to tulejki,obaj macie racje ;-) Ja bym skupił się na zacinającym się bendixie na osi wirnika,elektromagnes pomaga mu się wysunąć,ma resztę robi obracający się wirnik.

[campino]

Tak czy inaczej kolego goozic, starterek na warsztat i rozkręcaj :) Jeżeli nie masz w temacie zielonego pojęcia to szukaj nowego.

[P_r_z_e_m_o]

to szukaj nowego.

Raczej warsztatu regenerującego rozruszniki alternatory itp. Wyjdzie znacznie taniej, dostaniesz gwarancję i będziesz miał pewność, że za chwilę problem nie powróci.

[campino]

no chodziło mi że nowego/regenerowanego. W sensie żeby już się z tym obecnym nie bujał :)