sportowy filtr powietrza K&N

[Driver]

No i wkońcu foty, tak to u mnie wygląda

 

[nicpon]

a powietrze jak sie tam dostaje

bardziej sie nie dalo go schowac?? :P :P heh

[Driver]

Od spodu biegnie oryginalna rura, która została lekko zmodyfikowana aby zimne powietrze wiało na stożek i to wszysto w tym temacie.

[MICHIGANN]

witam u mnie po testach 3 róznych filtrów zamontowałem stożek pilota kosztował 70 zł i bardzo pozytywnie mnie zaskoczył dzwiek silnika przy 4,5 tys nie do opisania wogóle nie ma co porównywac z seria noi dynamika wzrosła dosc sporo! załozony dosc mało esetytcznie ale ma działac a nie wygladac:) pozdrawiam

[torek]

no i ja w końcu założyłm stożek. różnica jest, zwłaszcza w dźwięku, w połączeniu z końcowym tłumikiem przelotowym, naprawdę zrobiło się głośno ;-) co do mocy... to poprostu mi się troszke odmulił bo poprzedni filtr był mega zapchamy :roll:

 

Muszę jeszcze tylko dokręcić śrubki od pokrywy starego filtra, bo tam chyba troszke lewego powietrza mi wpada.. i przy raptownym dodaniu gazu na postuju, sapie jak by turbo było :( :)

 

 

[Easy]

torek, nie skrecisz tego tak zeby nie dostawalo sie tamtedy powietrze, bo tam jest szpara na kołnierz orginalnego filtra. Albo wywalisz jeszcze tą puszkę i zamontujesz rure od tylu silnika, albo (tak jak ja zrobilem) wytniesz papierowy wklad ze starego filtra powietrza i wsadzisz sama gumowa ramke w gdzie miejsce gdzie byl fabryczny filtr.

[torek]

aha... no to będę busiał tak zrobić, tylko cholera te śrubki są tak ciężkie do odkręcania.... ja się wczoraj zwykłym srubokrętem i nęczyłem bo ampuli nie mieałem, więc narazie kupie ampule, adopiero później to rozkręce i założe.

[sqwara]

http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=9419...l=MEGANE#search

 

Tutaj macie kompletu stożków K&N jak i same filtry seryjne wymienne. Dla każdego coś miłego, dla mnie ekstra sprawą jest że dostaje się komplet z częściami montażu (czytaj rury kolanka)

[theeye7777]

Odświeżam bo mam parę pytan

 

1. Jeśli chciałbym zamontować stożek to montować go do tej obudowy która dochodzi do przepustnicy czy na obejmę do samej przepustnicy?? Oczywiście filterek papierowy wyjąć albo wyciąć trzeba.

 

2. Jakiej firmy wziąć stożek?? K&N czy coś tańszego i dobrego istnieje??

 

3. Czy jest to bezpieczny zabieg?? Bo czytałem że autka zwykłe za bardzo nie tolerują takich modyfikacji bo np łapią więcej syfu i pierścienie się zużywają szybciej jak i cały silnik bo podobno temperaturę większą osiąga itp.

[meganecoupe02]

theeye7777, zapytaj kol. torek, on coś tam modził pod maską.

[theeye7777]

No już nie aktualne

Stwierdziłem że nie opłacalnym jest montowanie stożka, przerabianie wszystkiego.

Lepiej wg mnie będzie zakupić sobie filtr K&N taki panelowy jak oryginał i go założyć.

 

Bo mam jeszcze pytanko, do czego jest ta pierwsza obudowa która dochodzi do obudowy filtra?? Jest tak po prostu jako łącznik czy ma jakieś większe znaczenie??

 

Myślałem żeby to wywalić i założyć zwykłe rury chromowane z łącznikami bezpośrednio od tego wlotu co jest przy chłodnicy i zrobić wszystko szczelnie razem z tym filterkiem K&N.

Wyjdzie praktycznie koszt samego filtra, bo rurki i łączniki wezmę od kogoś, a filtr po zniżce jakieś myśle 130zł będzie. Wtedy droga powietrza zasysanego nie będzie niczym ograniczona i jak najprostsza a do tego wysoka przepustowość filtra sportowego powinna dać dobry oddech dla autka

 

[ Dodano: 2011-01-24, 20:28 ]

PS: strzałki nie ja rysowałem, zdjęcie z neta brałem

[meganecoupe02]

To pudło to rezonator. Trochę syfu się tam zbiera. Jak chcesz mieć to ladnie zrobione, odezwij się do Ciapciaka z forum megane coupe - on robi kompletne doloty.

[shark79]

Witam , mam pytanie jakie wymiary musi mieć filtr stożkowy , a także rura i kolanka do silnika 1.6 16v .

 

Dodano: 30 maj 2012 - 23:36

pozwolę sobie odświerzyć temat a mianowicie chodzi mi o to jaki mam sobie kupić ten stożek do mojego 1.616v ,chodzi mi o wymiary bo jakoś nie mogę znaleźć na forum (może źle szukam ) :)

[0cool]

http://megane.com.pl/topic/1666-stozek/

http://megane.com.pl/topic/17314-poprawny-montaz-filtra-stozkowego/

[damsand]

Witam serdecznie czytajac ten watek na temat stozka moge powiedziec ze naszych renowkach jest ogolnie jeden maly problem jezeli ktos pokusil by sie o zdemontowanie wszystkich plastikow i dojscie do przepustnicy . Zauwazyl by ze przepustnica odma i czujnik powietrza powiazany z wysokim obrotami jest w tak to nazwe jednym pudle . Kombinowalem roznie mialem nawet orginalny dolot power rore z k&n wraz z przylaczeniami i filtrem ale tylo zrobilo sie glosno auto zaczelo wiecej palic a moment obrotowy spadl jedynie co to wydluzyla sie skla obrotow bo silnik puzniej dochodzil do max a przy 140 auto palilo ze 2l wieecej niz normalnie. Power rora byla zamontowana na przepustnice i miala wejscia na wszystkie potrzebne wejscia odma itp . Orginalny uklad ssacy jest zaprojektowany tak aby maxymalnie wyciszyc prace. Probowalem tez wywalic orginalny filtr i w miejsce plastikowego lacznika z rorka dolotu wstawilem stoze autko bylu juz bardziej elastyczne a spalanie by kazdego zalamalo i moge stwierdzic spokojnie bez sensu kombinacja. Zdecydowalem sie w trzecim kroku na orginalny wklad simota i moge ze 100% przekonaniem powiedziec autko stalo sie bardziej elastyczne nie zmola sie na wyrzszych obrotach czy na nizszych wspaniale sie zbiera i przyspiesza i mam wrazenie ze spalanie uleglo niewielkiej niwelacji o ok 0,5-0,3l .Tylko jeszcze jest do rozwiazania jeden problem aby wpelni uzyskac satysfakcjinujacy efekt nalezalo by zdemontowac fabryczny dolot i zastapic go taka rorka ktora by zapewnila nie maksymalne wygluszenie lecz nazwijmy to zeby scianki wewntrzne nie milay zadnych garbow i powietrze mialo swobodny przeplyw itp. Wczesniej mialem lancera 96r i tam bylo proste stozek- przeplywowy- odma w roze - przepustnica moze wszystko mialo z 40 cm silnik 4g92 1,6 16v 113km teraz mam scenica 1,6 16v 107km i wydaje mi sie ze w megankach jest trudniej uzyskac satysfakcjonujacy efekt przezto pudlo orginalne ktore jest za filtrem . Mam gdzies foteczki jak ta rora wygladala sprzedalem ja na allegro teraz jezdzi chyba w clio