Skocz do zawartości

Falująca temperatura silnika


Rekomendowane odpowiedzi

Mam problem z temperaturą silnika. Gdy auto się rozgrzewa to grzecznie dochodzi do połowy skali, ale później od czasu do czasu zaczyna falować wskazówka. Raz są to ruchy delikatne, powolne, innym razem szybkie skoki, raz tylko o "1 kreskę" czasami o "2-3 kreski".

Możliwe żeby winny był zapowietrzony układ? Jeśli tak to czy w tym modelu sprawdzi się rada ze Scenica odnośnie odpowietrzenia układu:

odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego, ogrzewanie na max, dmuchawa na max, i przez 5 minut trzymaj silnik na 2500 obrotów, aż sie włączy wentylator i późnij daj mu z 10 minut żeby sobie pochodził na wolnych obrotach. :mrgreen:

 

Ps. Silnik 1.6 benzyna.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Megane nagrzewnica jest cały czas otwarta, więc nie trzeba włączać ogrzewania na maxa.

Jak odpowietrzenie nic nie da, to pewnie do wymiany termostat.

Ja miałem podobny przypadek, do pierwszego otworzenia termostatu było OK, ale potem się już nie zamykał.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...