Megane I phI Magane 1.6

[miikolajj]

Witam.

Wczoraj odebrałem auto od mechanika po wymianie środkowej części wydechu (łącznik)

Byłem przy wymianie i wszystko wyglądało bardzo dobrze.

Po przyjechaniu do domu (jakieś 5km)

silnik zdążył się rozgrzać i zaczęły się problemy.

Mianowicie silnik zaczoł na niskich obrotach bardzo nierówno pracować

łapał obroty i tracił (przy spadaniu nawet światła przygasały)

tak kilka razy i w końcu na światłach zgasł.

Może ktoś z kolegów i koleżanek podpowie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Nadmienię też że przy łączeniu z tłumikiem (ostatnią czścią wydechu) było spawana gdyż po złączeniu obejmą nadal nieznacznie się ruszało.

Pozdrawiam Mikołaj

Nie no absolutnie tego nie było nawet jak miałem już dziurę i to poważną to nie było śladu takiego zachowania.

Jak więc można sprawdzić prawidłowość wykonanej przez mechanika pracy?

[Orfeusz77]

Hmm, to chyba ci spaprał robotę, może masz przedmuchy i ci gdzieś uciekają spaliny?? A wcześniej tak nie miałeś? Ja jakieś 3 tyg. temu wymieniałem środkowy bo mi się urwał i jest idealnie - zero falowań.

[markar74]

Witam. A może podczas spawania coś w komputerze się poprzestawiało. Wyczytałem w WKŁ, że cyt: "przed elektrycznym spawaniem nadwozia należy odłączyć elektroniczne urządzenie sterujące".

[miikolajj]

Odłączyliśmy akumulator także komp raczej nie dostał.

[P_r_z_e_m_o]

A nie poruszał przy okazji sondy lambda? Może ją uszkodził?

[miikolajj]

Przemo ... no raczej nie u mnie sonda jest wpięta w rurę jeszcze przed katalizatorem a wymiana była już kawałek z kat. więc raczej nie jedeyne co to troszczekę sobie odgioł ten kawałek z kat. żeby dobrze umiejscowić nową częśc.:/

 

Dziękuję wszytskim za odp.

Problemem okazała się rurka od czujnika podciśnienia.

Była pęknięta.

Po prostu zbiegło się to z wymianą rurki.