erkaer Opublikowano 9 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2007 Witam, Kupiłem dziś używaną Megane, 1998r., silnik 2.0, automat. Chciałbym auto doprowadzić do porządku, ale zastanawiam się co robić: 1) Skrzynia biegów. Automat ładnie wrzuca 1, 2 i 4kę, ale przy przejściu z 2 na 3 bieg wyje niemiłosiernie i przerzuca na jakichś gigantycznych obrotach (4, 5 tyś, spokojna jazda na normalnym trybie nie-sportowym). Wie ktoś, gdzie szukać problemu? I drugie pytanie: gdzie jest bagnet do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni? 2) Wydech. Okazało się, że autko ktoś sobie przerobił na bardziej szpanerskie i wyciął _cały_ wydech. Nie ma katalizatora, tłumika, nic nie ma, Kononowicz jest. Co z tym zrobić? Dowiedziałem się, że nowy cały wydech to około 3.000 pln. Da się sprawę jakoś inaczej załatwić? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Choina Opublikowano 10 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2007 Trzeba było dowiedzieć się przed zakupem auta co ile kosztuje. Podobno samo rozebranie automatu to koszt ok. 2.000zł. Zazwyczaj naprawa kończy się na 3.000zł, chyba że coś poważnego to nawet 4-5.000zł. Dlatego przed zakupem jedzie się do zakładu co specjalizuje się w automatach i sprawdzają jakość oleju i ilość opiłków. Ale teraz to już po grzybach. Jesli dobrze pamiętam to w Megane nie ma trybu sport, a literka S to znaczy Snow-Śnieg, chyba że jest W Winter-Zima, ale moge się mylić. Automat można kupić używany, ale na jaki trafisz tego nikt nie wie. Chyba zdecydowałbym się zaprawiać. Znam jednego specjaliste od automatów, ale z Łodzi. Jest naprawde dobry i w porównaniu z W-wą tańszy. Kontakt 603-879-595. Jesli chodzi o wydech to oryginalny wyszedłby koło 3.000zł, ale możesz kupić katalizator uniwersalny ok. 500-600zł + pozostałe + robocizna z 1500zł wyjdzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 10 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2007 Może też wyciągnąć z jakiegoś rozbitka jak jeszcze ma sprawny wydech. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nemo22 Opublikowano 18 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2007 Kolego kto ci takich bzdur o automatach naopowiadał Jeśli chodzi o S to jest to SPORT zmiana biegów przy wyższych obrotach Jeśli chodzi o bagnet to go nie ma sprawdzanie polega na odkręceniu korka kontroli przy temperaturze skrzyni 60stopni a z 3 sprobuj przyspieszać do 3tyśiecy obrotów i przytrzymać dłuższą chwile przy takich obrotach powinno zmienić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bargar Opublikowano 18 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2007 Wymień olej w skrzyni i filtr. Nie oszczędzaj, kup taki jaki jest zalecany nic tańszego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.