[Scenic III phI] Zabezpieczenie antykradzieżowe felg

[klarabuch]

Witam,

Podczas wczorajszego wymieniania opon na letnie, oponiarz z przekąsem stwierdził, że nie mam żadnych zabezpieczeń na felgi. Wprost stwierdził, że moje 17-to calowe felgi są tak ładne, że kiedyś zastanę samochód na "cegłach".

W jakiejś zamierzchłej rozmowie z dilerem słyszałam, że zabezpieczania nie są potrzebne, bo chroni felgi alarm.

Dodam tylko, że autko rzadko zostaje samo bez nadzoru (jak dziecko) i nocuje w garażu.

 

Moje pytania:

Czy tak jest w rzeczywistości? Czy może dla świętego spokoju zakupić takie "zabezpieczanie"? Jakie są wsze doświadczenia?

(Jakie pasuje do 17' cali?)

[coolesh]

z jednej strony lepiej mieć zabezpieczenia niz nie mieć, z drugiej strony każdy "mechanik" potrafi odkręcić śruby nawet jak klient zapomni do warsztatu zabezpieczenie przywieźć... sam mam dylemat czy kupić coś czy nie, o wszystkich zniknięciach kół słyszałem gdy samochód stał pod chmurką w ciemnej ulicy...

[Sławek17]

Na pewno warto jakieś mieć. Przynajmniej nie ukradną kół amatorzy. Ja założyłem takie http://www.felgi-opony.com/Zabezpieczenia_...100795,211.html

Przeżyłem już raz kradzież alusów właśnie bez zabezpieczeń.

[coolesh]

nieźle, na allegro koszt waha się między 35-70 zł. 148 z Twojego linka to chyba lekka przesada.

[Sławek17]

to podaj linka do tych 45-70zł :shock: Chyba za używane.

[marcindj]

Ostatnio pozbyłem się 4 takich śrub z auta mamy (brak nasadki). Trudno nie było Poza tym pamiętaj, że złodziej nie musi odkręcać wszystkich naraz. Może sobie co noc przychodzić i luzować po jednej. Profesjonaliści sobie dorobią na tokarce, a amatorzy nabijają rozgrzaną nasadkę o 1-2mm mniejszą od śruby

[Sławek17]

Złodziej otworzy każdy zamek - czy z tego powodu mamy w ogóle nie zamykać drzwi

Każdy musi sam zdecydować czy warto zakładać zabezpieczenia? Myślę, że 150zł nie jest wielka inwestycją a może chociaż ułatwić złodziejowi wybór - kradnę z tego auta gdzie nie ma żadnych zabezpieczeń , bo łatwiej i szybciej.

[athlon64x4]

ja dla swojego siętego spokoju kupiłem:

 

"ZESTAW ŚRUB ZABEZPIECZENIA ANTYKRADZIEŻOWEGO KÓŁ EUROPE 4 ŚRUBY M 12x1,5 ALU

 

Zestaw śrub zapewnia pełną ochronę przed kradzieżą kół i opon. Objęty gwarancją Renault w zakresie jakości, skuteczności działania i koncepcji.

 

Referencja : 7711239101"

 

najbardziej rozwala mnie stwierdzenie: "Objęty gwarancją Renault w zakresie skuteczności działania"... Tzn. że jak mi ktos "pożyczy" felusie to mi dadzą nowe ??

[gojgien]

coolesh, daj namiary na McGardy po 35 zeta, biorę, bez zastanowienia

athlon64x4 też takie ostatnio zakupiłem,.

[Merkaba]

Zabezpieczenia? Hmm ostatnio na firmę zakupili nam fajny przyrząd właśnie do odkręcana ów zabezpieczeń a działa bardzo prosto wystaje z niego kilka łapek które ściskają zabezpieczenie (należy dokręcić) trzyma tak mocno że bez problemów kluczem pneumatycznym można odkręcić... Co prawda kosztowała swoje bo zestaw na cztery wielkości śrub coś ok 2tyś...

[klarabuch]

Jeśli kupię takie śruby, to chyba tylko dla świętego spokoju. Jak czytam zabezpieczenie to żadne. W zasadzie auto jak już napisałam nocuje w garażu, więc nocy się nie boję. W biały dzień większy strach można mieć w mińsku mazowieckim lub na parkingu pod hipermarketem.

[gojgien]

a działa bardzo prosto wystaje z niego kilka łapek które ściskają zabezpieczenie (należy dokręcić) trzyma tak mocno że bez problemów kluczem pneumatycznym można odkręcić

Akurat w śrubach Renaulta, przedstawionych przez kol. athlon64x4, zewnętrzne pierścienie na łbie są gładkie i obrotowe, tak więc........

[coolesh]

gojgien, ja nie pisałem nigdzie o mcGardach - jak będziesz miał po 35 zeta to ja tez wezme. BTW wczoraj kupiłem jakies za 69 w norauto ale okazało się właśnie że za cienkie więc wymieniłem na mcGuardy. Już zamontowane i faktycznie sposób zabezpieczenia wydaje się mało "złodziej-friendly"

[gojgien]

coolesh, odnosiłeś się do śrub przedstawionych w linku, a więc do McGardów, które z tymi tanimi z Allegro maja tylko tyle wspólnego, że maja ten sam skok i średnicę gwintu.. Tak więc trzymajmy się tego co z posta wynika, pomimo, że bezpośrednio w poście nazwa nie została użyta. poza tym w poscie z linkiem zastosowano słowo "takie" czyli link jest przykładowy co do rodzaju i wyglądu, a nie "TE" w odniesieniu do ceny. I McGardy można taniej nabyć ale nie za 35 zeta. Zresztą i te 150 zł za nie, nie jest przepłacaniem.

Czy warto inwestować w te droższe, które też są do odkręcenia

Chyba jednak warto, gdyż ich patent polega na frezowanym od czoła łba śruby wąskim rowku o nieregularnym kształcie. Nawet rozgrzana do białości rurka nie dopasuje się w kole na tym łbie do tej krzywizny, by klucz na miejscu dorobić. Nie sprawia to większego problemy przy śrubach z wieloklinowym otworem centralnym, gdzie tylko ilość i rozstawienie rowków je różnicuje. Takie śruby sprzedaje przykładowo BMW. (oczywiście pomijam fakt potrzeby posiadania na miejscu przewoźnej kuźni z potrzebnymi narzędziami i palnikiem do rozgrzania materiału na klucz)

Kluczem uniwersalnym, płytkowym, opisanym wyżej też nie zdziałasz za wiele przy McGardach, gdyż łeb śruby z zewnątrz jest gładki, a w śrubach Renaultowskich jeszcze dodatkowo obrotowy. Jest to utrudnienie dla potencjalnego amatora alusów, czasami nawet nie jest to warte zachodu.

Sposób pokonania tych śrub jest możliwy, ale z innej przyczyny. Przyczyną jest praktyka zostawiania przez właściciela odpowiedniej nasadki w zaparkowanym aucie (a jakże by inaczej, przecież w razie kapcia będzie na drodze potrzebny) i zazwyczaj w miejscu gdzie jest lewarek i klucz do kół czyli w bagażniku. Jeszcze się nie spotkałem z przypadkiem, by ktoś nosił nasadkę do odkręcenia śrub zabezpieczających, jako breloczek podpięty do kluczyków czy karty. Tak więc choćby były to nie wiem jakiego typu śruby, jeśli pomagamy złodziejowi w ten sposób, nie na wiele te zabezpieczenia się zdają. Tylko w przypadku takiego własnego postępowania nie warto przepłacać za jakość i rodzaj śrub. Są, a jakby ich nie było.

Sam byłem świadkiem sytuacji w Norauto właśnie, gdzie właściciel zostawił auto z kluczykami i kołami do wymiany, a nie wręczył pracownikowi nasadki o skomplikowanej budowie do odkręcenia zabezpieczeń. Poszedł w tym czasie na zakupy do pobliskiego hipermarketu.

Kilka minut trwało by 2 pracownicy taką nasadkę w aucie znaleźli i to nie w miejscu klucza do kół. Ot praktyka......

A tak przy okazji, skoro już o tym piszemy.

Czy ktoś był świadkiem, lub samemu mu się udało odkręcić śruby zabezpieczające McGarda lub Renaulta o tej samej konstrukcji, bez dołączonej do kompletu nasadki z odpowiednią kształtką :(

[coolesh]

czyli potwierdzasz że nie warto zabezpieczać, tym bardziej tymi droższymi, bo i tak złodziej da radę w końcu sam napisałeś że nikt nie jest w stanie nosić nasadki zamiast breloczka, a schowanie gdziekolwiek w samochodzie to strzał w kolano. Zgadzam się z Tobą w 100% i proszę o więcej :(