Tuning zawieszenia megi

[Ojinau]

wypadałoby wtedy zastosowac amorki o skroconym skoku bo na seryjnym amorze moze byc taka wlasnie sytuacja ze bedzie obcierac;)

[shark79]

zastanawiam się czy do swojej megane 1 phase 2 nie zamontować zawieszenia gwintowanego . Proszę więc o opinie osób które takowe posiadają w swojej megi .

[EnD]

Sądzę, że gwintowane zawieszenie to więcej kłopotów i problemów ze wszystkim (z regulacją) niż frajdy. Do sportu jak najbardziej OK, ale na co dzień dopasować sobie dobre amortyzatory i sprężyny.

[shark79]

Dziękuje za odzew , na razie to tylko pomysł do którego realizacji jeszcze długa droga.

[torek]

a ja wcale tak nie myśle.. gwint jest bardzo przydatny, chcesz pośmigać na torze, bądź po autostradzie, masz autko zglebione... jedziesz jakimś objazdem, przez las, bądź inne dziury, 5 min i masz autko wyżej oraz bardziej miekko..

[shark79]

Ja po prostu lubię czasami przejechać trochę szybciej zakręty , a seryjny zawias przyprawia mnie o mdłości na zakrętach . Ja wcale nie mam zamiaru go obniżać , wystarczy że będzie się lepiej trzymał na zakrętach .

[torek]

hm.. a ja się zapytam.. jakie masz kółka? bo jak na seryjnych kołach.. to tak to będzie.. załóż jakiś niski profil opony, np 195/50 albo /45 albo jakąś 205 i wtedy od razu złapie więcej przyczepności.

[shark79]

Obecnie mam 185/60r15 ale w planach zakup jakiś alu , tylko na razie na razie nie mogę się zdecydować jakie kupić .

[torek]

no to w takim razie zmień oponki, na szersze i niższe, od razu poczujesz różnicę.