Megane I phI JAK podłączyć WENTYLATOR chłodnicy na KRÓTKO?

[klozet9]

WITAM

 

Na początku postaram się przybliżyć problem... Otóż po wypadku miałem uszkodzoną chłodnicę lecz zakupiłem inną (używana) która miała być rzekomo do tego modelu/rocznika i rzeczywiście jest niemal identyczna i różni się jedynie mocowaniami wentylatora co nie jest problemem - problem w tym że w tej chłodnicy nie ma czujnika temperatury który załącza wentylator tak jak to było w oryginalnej chłodnicy (tam był wkręcany czujnik do wpięcia w kostkę o 3 kablach).......

 

I tu moje pytanie.... Jak podłączyć "na krótko" wentylator tak aby włączał się przy starcie silnika i razem z nim pracował aż do wyłączenia silnika???

 

 

Potrafię podłączyć go na krótko mostkując przewody w kostce którą podłączało się do czujnika w oryginalnej chłodnicy lecz w tedy wentylator chodzi cały czas, to znaczy i przy włączonym silniku i wyłączonym, a co gorsza nawet na nie przekręconym kluczyku....

 

 

Awięć jeszcze raz proszę o toporne wyjaśnienie mi jak to podłączyć, to znaczy który kabel do czego itd... ponieważ w tych sprawach jestem dość zielony a nie mam niestety pieniędzy na remont wu meczanika/wymianę chłodnicy ponieważ utopiłek kasę w remont blacharki...

 

 

 

 

pozdrawiam i czekam na odpowiedź

[pawelb5913]

Można podłączyć do świateł, ale jeszcze lepszy pomysł to zrobić włącznik wentylatora. Jedziesz, widzisz na wskaźniku temperatury cieczy chłodzącej że jest wysoka temperatura, to przyciskasz guzik i wentylator się włącza, temperatura spadnie, wentylator wyłączasz.

Bo tak żeby wentylator pracował cały czas podczas jazdy to wydaje mi się słabym pomysłem, duże obciążenie dla akumulatora i silnik nie będzie osiągał dużej temperatury bo ciągle płyn w chłodnicy będzie chłodzony wentylatorem.

Wydaje mi się że pomysł z włącznikiem wentylatora jest ciekawszym pomysłem ale jak to zrobić to raczej Ci nie powiem bo żadnym specem nie jestem :cry:

Gdzie umieścisz taki włącznik zależy od Twojej fantazji, może być gdzieś na desce rozdzielczej a może lepiej w okolicach dźwigni hamulca ręcznego (mniej będzie rzucać się w oczy).

Może nie pomogłem za bardzo ale chyba dałem dobry pomysł, co.??