miszel73 Opublikowano 17 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Witam, Od pewnego czasu zaobserwowałem, że silnik od szyby od strony kierowcy zaczął dziwnie głośno działać - terkotać. Wolniej też zaczęła opuszczać się i podnosić szyba. Czasem - podczas podnoszenia- następowała przerwa w działaniu; tak że musiałem parę razy poklikać aż ruszyło. Rozebrałem boczek. Okazało się, że nic nie zawadza na drodze szyby i zabrałem się za oględziny siłownika. Zauważyłem, że silnik bardzo się grzeje - aż parzy po kilku cyklach pracy góra-dół. Nasmarowałem bębenek z linkami towotem - myślałem, że tam coś się wysuszyło, ale chyba jednak padł sam silnik. Dodatkowo nie wiem co zrobiłem źle bo dzwignia od opuszczania szyb działa odwrotnie czyli jak naciska się w dół to szyba się podnosi zamiast opuszczać i odwrotnie... Czy ktoś z Was miał taki przypadek? Jak ugryźć ten temat? Kupić w ciemno silnik? Czy dam radę sam go wymienić? Pozdrawiam Michał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 17 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 (edytowane) Dodatkowo nie wiem co zrobiłem źle bo dzwignia od opuszczania szyb działa odwrotnie czyli jak naciska się w dół to szyba się podnosi zamiast opuszczać i odwrotnie... Jak ugryźć ten temat? Kupić w ciemno silnik? Czy dam radę sam go wymienić? Pozdrawiam Michał może wtyczka do silniczka odwrotnie wsadzona jakimś cudem ,silniczek można samemu wymienić, lepiej kupić cały mechanizm,bez zbędnych kombinacji będzie . Edytowane 17 Maja 2011 przez andrzej27r Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 17 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Wtyczki nie da się wsadzić odwrotnie. Możliwe, że przyciera się na plastiku podnoszącym szybę. miszel73 uzupełnij profil bo nie wiadomo o jakie auto chodzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
miszel73 Opublikowano 17 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Nigdzie nie mogę znaleźć takiego silnika. Jest tylko do szyb na tył na Allegro. Czy będzie pasował? No i czy dam radę podmienić go? Boję się tych kółek z zapadkami i bębenka z linką... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 17 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Raczej nie będzie pasował cały podnośnik, ale sam silniczek na pewno. Wyjmij podnośnik i obejrzyj, może plastiki są do wymiany. Normalnie to tam powinno wszystko luźno chodzić i nie powinno się nic przycierać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
miszel73 Opublikowano 17 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Problem mam taki, że musiałbym rwać matę wygłuszającą a chciałbym tego uniknąć...Jest jakaś metoda na sprawdzenie i silniczka i samych linek? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 17 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2011 Trzeba wyjąć. U mnie np. nie widać nic poza śrubami i kawałkiem szyny. Można "na macanego" ale i tak trzeba się jakoś tam dostać, żeby rękę wsadzić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 18 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2011 (edytowane) U mnie też wydawało różne niepokojące dźwięki, aż którego dnia linka wypadła z kółek prowadzących, część elementów zniknęła (dosłownie), mechanika silnika pokrzywiła linkę i skończyło się na wymianie całego mechanizmu. Miałem brać używkę, ale są niemalże nieosiągalne, poza tym doszedłem do wniosku, że kupno używki która może być w podobnie zmaltretowanym stanie to strata kasy. Nówka może kosztuje, ale to nówka i 2 lata gwary. Edytowane 18 Maja 2011 przez fred Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 18 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2011 Ja tam nie narzekam. Jakieś dwa lata temu również miałem problem. Zawarczało, coś strzeliło i tyle. Szyba zaczęła chodzić luźno. Kupiłem używkę za 150 zł założyłem i działa. Swój oryginalny podnośnik założyłem koledze, oczywiście po wymianie plastików. Już rok jeździ i nic. Nie ma co wydawać kasy, ale rzeczywiście nie ma reguły. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
miszel73 Opublikowano 4 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2011 Słuchajcie, czy jest możliwe zamontowanie szybszego silnika do otwierania/zamykania szyb w megi niż te standardowe silniki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 5 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2011 Tak, trzeba tylko dobrać podobny z innego samochodu. Byle wałek i mocowanie było takie samo. Ewentualnie przetwornica na wyższe napięcie, ale to już trochę kombinowania Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
miszel73 Opublikowano 5 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2011 Słuchajcie,czy nic nie zepsuję jak oddzielę silnik od tego wałka? Chciałem sprawdzić czy silnik jest dobry. Jak się zorientowałem najlepiej będzie wyciągać to przy opuszczonej szybie - wtedy linka jest najluźniejsza. Czy dobrze dedukuję? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 5 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2011 Wałek ze ślimakiem jest częścią silnika, a wyciągnąć silnik możesz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 5 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2011 (edytowane) Tak, trzeba tylko dobrać podobny z innego samochodu. Pytanie tylko co na takie wymiany powie UCH, bo w megi 2 to już chyba wszystkie szyby są tym cudem sterowane. Czy w najlepszym wypadku nie odmówi po prostu współpracy ze względu na inną (większą) moc silnika. Edytowane 5 Czerwca 2011 przez fred Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
miszel73 Opublikowano 17 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Czerwca 2011 (edytowane) Witam wszystkich, Udało mi się w końcu wziąć za ten mechanizm. Otóż po rozkręceniu silniczka okazało się, że odkleił się jeden magnes z obudowy i tarł po wirniku. Oczyściłem, dałem POXIPOL, zmontowałem i śmiga jak nowy! Obyło się bez wymiany. Natomiast mam inny problem: ponieważ po wyłączeniu silnika ale nie otwierając drzwi (podtrzymywane jest w tym stanie napięcie -gra radio itd.) odcinane jest napięcie do otwierania szyb, mam pomysł, żeby pociągnąć +12V stamtąd, gdzie to napięcie istnieje (radio, gniazdko 12V itp.). I teraz pytanie czy można coś takiego zrobić? Swoją drogą to bardzo głupi pomysł ze strony Renault, żeby w momencie wyłączania silnika odcinać również zasilanie do okien... Często zdarza mi się, że wyłączę silnik a okna mam uchylone i muszę ponownie włączyć zapłon żeby podnieść szyby. Edytowane 17 Czerwca 2011 przez miszel73 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.