Odcięcie zapłonu POMOCY

[Magdula]

Witam

Jestem nowa na forum i co tu będę ukrywać potrzebuje pomocy.Nawet nie wiem czy w dobrym dziale zaczynam opisywać swój problem ale wynika to tylko z tego,że na mechanice w ogóle się nie znam.Jednak do rzeczy.Samochód Renault Megane Scenic rok produkcji 1999,problem: odcięcie zapłonu. Miałam tak już w starszym SEACIE.Była to kompletna bzdura jednakże na warsztacie policzyli mi 300zł za chwilę roboty. Chcąc uniknać kosztów może ktoś mógłby mi pomóc jeśli wie jak tą blokadę się ściąga. Znalazłam informacje,że gdzieś koło pompy paliwowej lub przy skrzyni zmiany biegów. Trochę nie bardzo mi pomogły te informacje także więc liczę,że zdobędę tu jakąś pomoc.Pozdrawiam serdecznie.Magdula

[Pawel]

W benzynowych Renault immobiliser zaszyty jest w komputerze i nie da się go usunąć bez fachowej wiedzy.

[Magdula]

Dziękuje bardzo chociaż zmartwiło mnie to trochę bo to moje autko benzynowe.Hm..a może to nie od tego.Naświetlę sprawę trochę inaczej: w samochodzie było wszystko ok.Przegląd odebrałam tydzień temu.Wszystkie płyny jak należy,akumulator naładowany a tu nagle nie chce odpalić.Jak wczoraj wróciłam z zakupów normalnie zamknęłam, drzwi delikatnie zatrzasnęłam.Znalazłam rady typu: szukanie włącznika, czerwony guzik koło pompy paliwowej.Próbowałam i nic.Myślę,że nie obędzie się bez warsztatu bo co ja mogę sama zdziałać.Jeszcze raz dziękuje:)))

[meganecoupe02]

Łatwiej było by pomóc, gdybyś wpisała skąd jesteś. Informacja "z daleka" raczej nie zachęca do pomocy, bo komu będzie chciało się daleko jechać. Podaj więcej szczegółów odnośnie auta, np. jak zachowuje się kontrolka immobilisera na liczniku.

[P_r_z_e_m_o]

Pytanie jaki masz pilot, choć z rocznika wynika, że pewnie jest radiowy.

Dodatkowo, musisz opisać co właściwie się dziej. Piszesz, że nie zapala. Ale jeśli nie podasz więcej szczegółów nikt Ci nie pomoże, bo właściwie nic nie wiadomo.

Koledzy powyżej upatrują problem w immobilizerze, ja w wyłączniku bezwładnościowym. A ten znajduje się w pobliżu lewego nadkola. Taki duży przycisk z czerwonym lub brązowym gumowym kapturkiem.

[Magdula]

Jeszcze raz serdecznie dziękuje za pomoc.Przycisk czerwony znalazłam ale to nie to.

Meganecoupe02 poradził,żebym napisała skąd jestem sugerując,że ktoś by mi pomógł.To bardzo miłe ale aż tak to bym nie śmiała Was fatygować.Oddaje samochód na warsztat.W końcu mechanikiem nie jestem a wpatrywanie się pod maskę też mnie nim nie czyni.Dam znać o co chodziło z uwagi na zainteresowanie i chęć pomocy.

Pozdrawiam :)

[Megidti]

Znając renault trzeba kluczyk sparować. Napisz jak zachowuje się dioda od immobilisera to można coś dalej pomyśleć, chociaż z opisu problemu dalej nie wiem czy chodzi o immo czy o coś innego.

[Magdula]

Szczerze to nie zwróciłam uwagi na diodę i ciężko mi powiedzieć a w obecnej chwili nie mam już auta przy sobie;) Jest szansa,że dzisiaj już będę miała je z powrotem ale wole się nie nastawiać.

[Megidti]

Daj znać co to było jak odbierzesz autko

[Magdula]

Witajcie ponownie

Na warsztacie zostałam poinformowana,że muszę wymienić komputer sterowania silnika i immobiliser.Za komputer sterowania,ponoć okazyjnie, Pan z warsztatu policzy mi 500zł a immobiliser 200zł plus robocizna 150zł.Odpowiedzi odrazu nie dałam. Orientacyjnie w internecie komplet tych części plus 2 miesiące gwarancji znalazłam za 340zł.Jednakże się nie znam także wolę nie zamawiać. Podzwoniłam po kilku warsztatach i wszędzie było taniej.Zastanowiła mnie tylko jedna rzecz: w jednym z warsztatów,który właśnie specjalizuje się w naprawie francuskich samochodów Pan mi powiedział,że to wcale nie musi być to.Miejsce chwalone i ludzie w nim pracujący też cieszą się uznaniem jako mechanicy.Tata z dziadkiem będą holować.Oczywiście jak tylko się czegoś dowiem to dam znać;)Pozdrawiam

 

P.S Tak dla wyjaśnienia: samochód nie mój ale mojego dziadka.Zalogowałam się bo chce pomóc.Głównie jeździłam ja z mamą.Nie mogę też pominąć kwestii,że samochody bardzo lubię.Znam się na nich nie za dobrze ale cały czas się uczę

[Pawel]

Immobiliser jest w komputerze, więc jak z nim problem, to wystarczy tylko go zdjąć.

[meganecoupe02]

Magdula, nie chcesz napisać skąd jesteś, to chociaż napisz, gdzie grasuje ten wesołek, co za komputer w okazyjnej cenie liczy sobie 500zł

Przejrzyj na forum polecane warsztaty w Twojej okolicy, może znajdziesz coś pewnego.

Moim zdaniem to pierdoła i istnieje duże prawdopodobieńswo, że nie trzeba wymieniać części - takie mam wrażenie

[labedzkim]

Minionej zimy miałem podobny problem. Samochód, Scenic 1.6 16v 2000r, jednego ranka nie odpalił. Elektryk stwierdził 'blokadę immobilisera'. Naprawa polegała na wymianie i zaprogramowaniu chipu (wylutowanie starego i wlutowanie nowego). Nowa część zamienna kosztowała niecałe 100zł. Prawidłowej ceny robocizny nie podam, ponieważ otrzymałem spory upust z uwagi na to, iż naprawa zajęła całe 4 tygodnie (problem ze sprzętem diagnostycznym, potem z przesłaniem części, potem brak oprogramowania itd.). Za wszystko zapłaciłem 200zł, ale podkreślam, robocizna praktycznie nie została tu uwzględniona.

 

pozdrawiam

[Magdula]

Meganecoupe02,hm...zresztą co mi zależy, to w Barlinku mamy taki cudowny warsztat z tak magicznymi cenami

 

Problem rozwiązany.

Komputer sterowania silnikiem był trochę zanieczyszczony i wystarczyło go oczyścić.Kosztowało to 250zł.Został też wymieniony pasek klinowy czyli razem usługa wyniosła 350zł.

 

Dzięki za pomoc i dobre rady;)

Pozdrawiam