Megane I phI zawory

[przemomegi]

Witam,mam może głupie pytanie?

Czy zawory powinny być w tym samym położeniu.Chodzi mi oto,

silnik 8zaworowy od strony przekaźników,3 zawory są równo 4 niżej,drugi rzad 2-a równo,3 niżej,4-y równy z tymi dwoma,a nie powinno być,że tłoki 1-4 i 2-3.Coś nie tak bo silnik nie równo pracuje.Bo tu wygląda jakby ustawione były tłoki 1-2,3-4.Może będziecie wiedzieli o co mi chodzi chyba.Pozdrawiam

Regulamin pkt.1.5, 5.6, 5.7, 5.8 Prezes

Edytowane 30 Czerwca 2011 przez przemomegi

[Kreciq]

Wszystko jest w porządku. Za kolejność ruchu zaworów odpowiada wał korbowy. Tego nie da się w prosty sposób ominąć (jedynie wymiana połowy silnika, ale to raczej na rajdy WRC). Wał korbowy poprzez rozrząd porusza wałkiem rozrządu, który następnie poprzez krzywki na nim, porusza zaworami.

Wracając do wału korbowego, to wymiana go i tak nie zmienia kolejności posuwu tłoków. Zmienia się go , aby zmienić długość posuwu tłoków. Jeżeli zmieniłoby się kolejność ruchu tłoków, silnik nie byłby wyważony i skakałby pod maską (auto jeździłoby tylko "kangurkami", o ile w ogóle by jeździło).

Krzywek na wałku rozrządu również nie przesuniesz (co najwyżej minimalnie aby opóźnić moment otwarcia zaworu - tzw. wałki sportowe). Jeżeli przesunął byś krzywki, tłoki uderzałyby o zawory lub zawory otwierałyby się w nieodpowiednim suwie pracy silnika.