Megane I phI dziwne objawy w Megane I

[piciadg90]

Witam wszystkich

 

Mój problem z meganą wygląda następująco:

moje autko to renault megane 1.6 benzynka 1998r. bez gazu.

cały czas autko chodziło normalnie, wieczorem gdy chciałem jechać odpaliło normalnie, po przejechaniu jednego kilometra po zatrzymaniu się na stopie, gdy chciałem ruszyć, także ruszyłem normalnie gdy wrzuciłem dwójkę ujechałem kawałek i poczułem tak jakby ją gdzieś zamuliło, dodałem więcej gazu i autko zaczęło wręcz hamować. Totalny brak mocy, na wyższych biegach jest to samo. Dodam, że tak się zaczęło dziać po zatankowaniu (zawsze tankowałem na LOTOSIE i teraz też tam). Wymieniłem świece, filtr paliwa i także nic. Silnik po odpaleniu pracuje równo, jeździ normalnie tylko po wciśnięciu gazu zupełny brak mocy. Gdy opiąłem kleme (+) od akumulatora na 15 min wszystko wróciło do normy, autko miało takiego kopa jak wcześniej ale po ok. 15 min jazdy znowu wszystko zaczęło się dziać od początku.

 

jak myślicie czym to może byc spowodowane dodam,że ok. 3-4 miesięcy temu była wymieniana pompa paliwa ale w tym okresie nic się nie działo.

 

pozdrawiam wszystkich użytkowników i czekam na sugestie.

[andrzej27r]

Obejrzałbym przepustnicę ,sprawdzić potencjometr położenia przepustnicy ,na biegu jałowym silnik wchodzi na obroty ??Linkę gazu sprawdzałeś .?

[piciadg90]

a gdzie jest przepustnica? sory za tak banalne pytanie ale nie wiem bo nie znam się za dobrze. na biegu jałowym obroty są normalne i równiutko pracuje.

 

a czy to może być spowodowane kijowym paliwem? bo autko zachowuje się tak jakby nie dostawało odpowiedniej ilości paliwa po wciśnięciu gazu. linka jest ok bo sprawdziłem.

[Kreciq]

a czy to może być spowodowane kijowym paliwem

Mogłoby być, ale wtedy bez dolania świeżej benzyny, auto nie odzyskało by mocy.

Jak dawno temu wymieniałeś filtr benzyny ?

Jeżeli dodatkowo auto zaczęło więcej palić (choć nie jest to warunek konieczny do diagnozy), obstawiał bym czujnik położenia przepustnicy

a gdzie jest przepustnica

Naprawiać lepiej jedź do mechanika. Tutaj dowiedz się tylko, co należy zrobić, aby nie trafić na mechanika "wymieniacza".

[piciadg90]

filtr paliwa wymieniłem zaraz jak to wszystko zaczęło się dziać. Także filtr wykluczam. Właśnie o to mi chodzi, żebym tutaj mniej więcej wiedział co z czym się je i odstawić do mechanika żeby mi nie powymieniał zbędnych części.

Dodam że jakiś czas temu też mi się tak zrobiło ale dosłownie na moment, wystarczyło zredukować mu bieg i przeszło. Ale teraz to nie wystarczyło. I dlatego chce się od Was dowiedzieć co to może być. Dziękuję bardzo za sugestie. jak odbiore autko to napewno dam znać co to mogło być, aby zaoszczędzić innym czasu i kasy

 

witam ponownie

 

po wstępnych oględzinach mechanik stwierdził że:

1. coś może być nie tak z kablem od masy (-),

2. dostaje za dużo powietrza, a za mało paliwa,

3. mieszanka jest zbyt uboga czyli kijowe paliwo.

wykluczył przepustnice .

 

po podłączeniu pod kompa wykazało:

1. awaria czujnika temperatury powietrza czy coś takiego,

2. coś z sondą lambda,

3. i jeszcze coś z jakimś czujnikiem tylko nie pamiętam jakim.

 

gdy odpiąłem złączkę od sondy lambda to przez chwilę było ok wróciła moc i wgl, ale po chwili znów to samo.

 

co o tym myślicie? jakieś propozycję? ;)

[pgpi]

Witam.

Wnioskuję, że auto dalej jest w rękach mechanika.

Pytam, bo mam podobne objawy.

Proszę o info gdy mechanik, mam nadzieje się upora.

[piciadg90]

no auto mam pod domem bo mechanik to mój sąsiad i dlatego

 

zastanawiam się właśnie czy jak doleje teraz jakiejś mocniejszej benzynki 98 to czy coś się zmieni czy sie nie pogorszy?

 

jak myślicie czy jak doleje to coś się stanie czy mogę śmiało lać? poradźcie coś

[Kreciq]

98 oktanów możesz śmiało lać. Ludzie często myślą, że jak zaleją benzynę o większej liczbie oktanowej, to wzrośnie im moc. A prawda jest taka, że albo moc trochę spadnie, albo się nie zmieni. Na pewno jednak nie wzrośnie.

W Twoim wypadku może liczba oktanów po zmieszaniu wzrośnie do 95. Tego niestety nie wiem. Ale na pewno nic nie zepsujesz.

[piciadg90]

może ta benzynka która zatankowałem była jakaś słabsza i tak jak napisał kolega może po zatankowaniu 98 się wymiesza i wszystko wróci do normy

oby to było to :) jutro zatankuję i podziele się wrażeniami ;)

 

witam

 

zatankowałem dziś 20 litrów 98 na shelu a w baku miałem jakieś 5-7 litrów więc powinno się wymieszać ale niestety nic. przejechałem jakieś 30 km i delikatnie wydaje mi się że jest mocniejszy ale dosłownie tyci.Próbowałem go nawet przeciągać na biegach, kręcić na wysokich obrotach bo myślałem że prędzej się wymiesza ale i tak nic. czasami po odpaleniu na chwile wraca moc ale po chwili dalej jest to samo. Więc drogą wykluczeń wykluczam:

1.trefne paliwo

2.filtr paliwa

3. świece i przewody

 

takie objawy mogą być spowodowane padniętą sondą lambda? ;)

Edytowane 22 Lipca 2011 przez piciadg90

[Pawel]

Wlej do baku środek wiążący wodę i czyszczący wtryski np. STP.

Sprawdź sondę mutlimetrem, może być padnięta,

Zalej czujnik położenia przepustnicy WD40 (najlepiej jest wszystko rozebrać i wyczyścić).

[Kreciq]

środek wiążący wodę

Polecam najlepszy środek, czyli denaturat w proporcji 200 do 1, czyli na 10l benzyny 50 ml denaturatu.

Zalej czujnik położenia przepustnicy WD40 (najlepiej jest wszystko rozebrać i wyczyścić)

Szkoda tylko, że ten czujnik jest nierozbieralny. Tzn. można go rozebrać młotkiem, ale ze złożeniem będzie ciężko

Ja dalej obstaję przy czujniku położenia przepustnicy.

[Norbeusz]

Nie znam się aż tak bardzo na benzyniakach bo moją mocniejszą stroną są diesle. Miałem podobny przypadek z Oplem omegą od kolegi, podpiąłem go do mojego kompa i nic nie pokazało wszystko ok. a miał takie same objawy jak Ty. Więc z głupoty zacząłem wypinać po kolei wszystkie wtyczki i jak odpiąłem wtyczkę od przepływki to auto dostało z powrotem kopa. Uszkodzony przepływomierz powietrza a na kompie bardzo dobrym (bez nazwy) nic nie pokazało. Więc jak posiadasz przepływomierz a tak mi się wydaje, że każda benzyna posiada to wyciągnij wtyczkę na chwilę i zobacz czy lepiej. Przepływomierz powietrza jest zaraz na tej grubej rurze za filtrem powietrza. To moje sugestie poparte Oplem. Może to coś pomorze. Pozdrawiam.

[piciadg90]

jutro zobaczę ten czujnik a dziś ustaliłem następujące fakty:

1. przepustnica i czujnik ok wyczyszczona, aż się świeci,

2. czujnik położenia wału ok także czyściutki,

3. lewe powietrze nigdzie się nie dostaję,

4. wtryski na 100% sprawne,

i dalej lipa....

 

jeden z mechaników powiedział mi, że ja nie mam przepływomierza...i nie wiem czy to prawda czy tylko wymysł....

 

jutro doleje denaturatu i prawdopodobnie kupię sondę lambda bo ja mam 3 kablową a ktoś (poprzedni właściciel założył 4 kablową i jakiś tam patent wymyślił) i może to coś pomoże bo już kompletnie nie wiem co to może być...

 

dalej czekam i liczę na kolejne sugestie i pomysły

[Pawel]

Przepływomierza nie ma, ale za to jest czujnik podciśnienia i warto sprawdzić, czy wężyk i sam czujnik są sprawne.

[Kreciq]

Pawel, byłeś szybszy

Edytowane 22 Lipca 2011 przez Kreciq