HanSolo Opublikowano 5 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2011 (edytowane) Witam. Odkryłem dziś, że nie działa rygiel wlewu paliwa. Rozebrałem tapicerkę w bagażniku i: Rygiel nie działa (brak reakcji na centralny zamek). W kostce przy próbie zamknięcia pojawia się impuls. Rygiel nawet ręcznie wysunięty nie blokuje klapki, jest więc ułamany. I teraz: Nie wiem jak wyjąc cały mechanizm aby zacząć na niego polować. Czy muszę wykręcić wlew paliwa? Jak tak to jak? Mamy 3 śruby, które wykręciłem ale całe ustrojstwo nawet nie drgnie. Sam mechanizm nie ma śrubek ani nic takiego, udało mi się go przekręcić trochę wokół własnej osi ale wyjść nie chce... Ma ktoś jakiś pomysł? Pozdrawiam HS PS: element jest inny niż w scenicu 1 (jeden z tematów na forum) Regulamin pkt. 5.9 - Enter P_r_z_e_m_o Dodano: 04 wrz 2011 - 11:53 Dobra. Poradziłem sobie. Trzeba było zdjąć nadkole (3 śrubki i kilka spinek) a następnie sięgnąć do nakrętki. Zmieniłem siłownik, ale nie sięga on klapki wlewu paliwa. Mam wrażenie że czegoś tam brakuje. Czy klapkę blokuje sam siłownik, czy w klapce jest jakaś ruchoma część? U mnie wygląda to jak na zdjęciach, na zamkniętym siłowniku nawet go nie widać. Pozdrawiam HS Dodano: 05 wrz 2011 - 18:40 ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nie wierzę, że nikt nie wie jak to działa... Ale nic to. Poradziłem sobie. Wydumałem, że jednak siłownik, który kupiłem jest za krótki, i trzeba go przedłożyć. Myślałem o klejeniu, o metalowej obręczy i innych. A jednak najprostsze rozwiązania są najlepsze. Na końcówkę siłownika założyłem zwykły plastykowy kołek, wzmocniony w środku drugim kołkiem. Poniżej fotki jak to wygląda, póki co prowizorka, ale działa. PS: jak tylko znajdę troszkę więcej czasu zrobię fotki jak się dobrać do siłownika (muszę go jeszcze raz rozebrać, aby poskręcać wszystko i wzmocnić kołek czymś w środku. Jakby ktoś miał pytania zapraszam i pozdrawiam HS Edytowane 4 Września 2011 przez HanSolo 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Anton21 Opublikowano 20 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2011 Witam. mam podobny problem. siłownik jeszcze działa, ale sie zacina, raz otwiera raz nie. Może Pan coś poradzi? trzeba wymienić czy coś poprawic? pozdrawiam Piotr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HanSolo Opublikowano 23 Listopada 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2011 Pytanie, co się zacina. Sprawdź kable, zobacz miernikiem czy przy każdym zamknięciu auta pojawia się napięcie. Jak to to coś się dzieje z siłownikiem (i lepiej opanować awaryjne otwieranie od środka auta). Poszukaj na allegro. Ja trafiłem za 29 pln, co prawda za krótki ale dało się go łatwo przedłużyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lapa Opublikowano 8 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 Chciałem się dostać do tego siłownika w Megane II kombi. Niestety. po odkręceniu 2 wkretów w plastiku pod szybą (ten boczek w kombi) niewiele się zmieniło, tzn element dalej sie trzyma dość solidnie. Próbowałem go wyczepić, ale póścił tylko zaczep przy uszczelce bagażnika reszta trzymała jak cholera i bałem się, że znowu coś połamię. Później próbowałem odczepić boczek tapicerowany, ale on jest podpięty do tego plastiku (jest zaczepiony) Czy ktoś może mi w prostych słowach wyłożyć co i w jakiej kolejności demontować? Czy te jasne boczki i mocowanie pasa bezpieczeństwa też trzeba demontować? A może też ten plastik, który schodzi do progu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.