Megane I phII Zmiana 10w40 na syntetyk? Silnik F4R

[dawidd]

Witam

Akurat wymieniam uszczelkę pod głowica w scenicu 2,0 16V 2000r F4R i przy okazji uszczelniacze i co tam sie da. Tak mi przyszło do głowy żeby zalać pełny syntetyk.Z tego co doczytałem kiedyś, do silnika F4R taki jest zalecany. Pacjent ma prawie 200 tys i jeździł na półsyntetyku. Wlanie pełnego nie zaszkodzi mu - czy na przykład nie pogorszy kompresji? Chciałem go zmienić bo podobno jest to zdrowsze dla KZFR

Warto taka zmianę zrobić czy darować sobie? Jeżeli tak to jaki olej polecacie do tego silnika

[Pawel]

Na pewno warto spróbować, silnik będzie miał lżej zimą.

Jeżeli robisz też dół silnika, to po takim remoncie powinno się docierać silnik na mineralnym oleju, a potem zmiana na syntetyk.

Polecam Valvoline MaxLife 5W40.

[dawidd]

dołu nie ruszam, tylko góra. Tylko czy ta próba nie wywoła jeszcze jakiś rozszczelnień/uszkodzeń?

[Pawel]

Nie martw się o to przy zamianie półsyntetyku na syntetyk.

Edytowane 20 Września 2011 przez Pawel

[brejq]

o ile dobrze pamietam do F4R renault zaleca 5w40. I tylko taki. A marka, cóż byleby spełniała normy co masz na naklejce. Sporo osób leje motula 8100 (w tym ja)i nikt nie narzeka a drogi tez nie jest

[Artih]

... powinno się docierać silnik na mineralnym oleju, a potem zmiana na syntetyk.

Kompletna bzdura.

 

o ile dobrze pamietam do F4R renault zaleca 5w40. I tylko taki. A marka, cóż byleby spełniała normy co masz na naklejce.

Niekoniecznie ... poczytaj o tym na jakich bazach są produkowane oleje "syntetyczne" 5W40 i zauważysz spore różnice między markami.

Edytowane 18 Października 2011 przez Artih

[Pawel]

Kompletna bzdura.

Pewnie dlatego tak robią w fabryce w Polkowicach, bo to bzdura.

[Artih]

Może dlatego, że taniej ?

 

Mówisz w oparciu o zasadę "tysięcy much" ?

[Pawel]

Nie dlatego, że silnik w fabryce zalewany jest mineralnym i docierany.

Po dotarciu zlewa się mineralny i zalewa syntetykiem.

To chyba nie jest robienie po kosztach.