Megane I phI Woda kapiąca z tłumika

[tarnas]

Witam, ostatnio zauważyłem że z tłumika leci woda i to w takich sporych ilosciach, (płyn w układzie chłodniczym ok) moje pytanie to czy to normalne, a moze paliwo lipne . z gory dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

 

Mam nadzieję, że pytanie o wodę w tłumiku zamieszczone w wątku o zbieżności tylnej belki, to jakaś pomyłka - Lewy

[K1LL3R]

mi sie wydaje ze lipne paliwo ... ale moge sie mylic

[Vivaldi]

wypłać mu czasem ostrzejszego buta. Woda zbiera się z niczego innego jak od emeryckiej jazdy ;-)

[bronius]

emeryckiej jazdy

i na krótkich dystansach, gdy silnik pracuje krótkimi cyklami

[maper]

tarnas, jak napisał bronius, należałoby od czasu do czasu przegonić autko na dłuższym dystansie. Dobrze to zrobi i dla silnika i dla układu wydechowego. Rozgrzej rurę. Inaczej wilgoć przeżre tłumiki od środka na wylot.

[look]

woda w tłumiku to nic innego jak efekt pracy katalizatora... tak jak radzą koledzy lepiej by było więcej jeździć i od czasu do czasu...dynamiczniej

[adriano07]

ja jeżdżę na lpg i przewierciłem ostatni tłumik od spodu wiertełkiem 2 mm i jest ok woda zlatuje dziurką. jak miałem forda scorpio z lpg to tłumik zardzewiał od wewnątrz przez wode z gazu.

[Danielossss]

Wiercenie tłumika w Lagunach to podobno norma, więc może w Megane też coś w tym jest. Zimą jak woda w wydechu zamarza to auto nawet ciężej zapala.

[evolution1]

Wracając do tematu wody, ja moim meganem przejeżdżam średnio do 6 km dziennie bo tyle zajmuje mi droga do pracy i z powrotem, paruje para wali z tlumika nonstop przy takiej pogodzie jak teraz. Wiec mysle zeby przewiercic ten tlumik tylko co potem na przegladzie?

[P_r_z_e_m_o]

evolution1, bez przesady przeszło 90% gazów spalinowych to para wodna. Jest to normalne zjawisko i nie ma w tym nic dziwnego. Przy takich takich temperaturach, jak silnik jest nierozgrzany a tym samym układ wydechowy zimny, to para będzie waliła jak z parowozu. Jest to normalne zjawisko.