sewko85 Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 Witam, Mam problem z moją Megi a mianowicie, nie chce zapalić blokuje coś zapłon. Przeglądałem wszystkie fora w internecie i na chwile obecną mam 4 pomysły dlaczego tak może być: 1. Brudny czujnik położenia wału korbowego 2. Zadziałanie czujnika zderzeniowego - nieprawidłowe 3. Uszkodzona pompa paliwa 4. Uszkodzony moduł UCH Sprawa wygląda następująca zaprogramowałem na nowo kluczyk, wprowadzałem też ręcznie kod awaryjny immobilizera i po przekręceniu kluczyka jest iskra ale silnik nie odpala. Świeci się cały czas lampka immobilizera a powinna zgasnąć po ok. 3 sekundach. Czy ktoś wie może chociaż w którym miejscu tym silniku jest czujnik położenia wału (najlepiej zdjęcie) w wszystkich pomocnikach nie ma tego immobilizera silnika 1.9dT tylko są jakieś inne. Chce się z tym zgłosić do fachowca ale to się wiąże z holowaniem samochodu a aura i droga temu nie sprzyja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 po przekręceniu kluczyka jest iskra ale silnik nie odpala. iskra w dieslu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Patwsad Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Skoro piszesz, że kontrolka immo nie gaśnie, a silnik kręci i nie odpala (tak zrozumiałem z tekstu) to wychodzi na to, że padł ci immobilizer. Uszkodzony może być też jedynie kluczyk więc spróbuj zapasowym. Jak to nie pomoże to według mnie pozostaje naprawa lub dezaktywacja immobilzera. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.