romek1234 Opublikowano 18 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2012 Proszę o pomoc.Jestem posiadaczem scenika 1.9 dci (2000r).W czasie jazdy zapaliło mi się STOP i silniczek ze znaczkiem stop.Gdy zapalały się tę kontrolki to od razu tracił moc a jak zgasły to odzyskiwał moc.Silnik strasznie szybko się nagrzewa szybko włącza się wentylator. Ostatnio załważyłem że więcej pali.Czy to są objawy zapchanego katalizatora? Źle odprowadzane są spaliny i silnik nagrzewa się oraz więcej dawkuje paliwa aby przepalić katalizator i z dlatego więcej pali. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fredi Opublikowano 19 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2012 (edytowane) A jak olej? Patrzyłeś czy jeszcze jest?Bagnetem ma się rozumieć. Co do palenia to jest zima, trudne warunki więc spalanie bywa różne. Jednak objaw szybkiego nagrzania daje do myślenia. ------------------------- Dodam, że dalszy sąsiad jeździł autkiem bez oleju(zapomniał dokręcić korek na dole, on albo ktoś kto zmieniał) Jeździł jeździł i zatarł silnik a wszystko było OK, łącznie z kontrolkami, ale do pewnego momentu. Jak padło to już stanęło na amen. Dziś zastanawia się czy naprawiać bo ostatnio robił generalny remont silnika więc kolejny wydatek to już więcej niż wartość auta. Moze jestem przewrażliwiony,ale częściej sprawdzam olej. Tak raz na tydzień albo jak więcej przejadę. Mam ograniczone zaufanie do komputerka. Bagnet to bagnet. Edytowane 19 Lutego 2012 przez fredi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 19 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2012 Zamiast szukać dziury w całym, to w takiej sytuacji, aż się prosi, żeby sprawdzić czy chłodnica jest cała gorąca łącznie z wężami i to co napisał fredi o oleju. Dalsza taka eksploatacja, bez stwierdzenia i usunięcia przyczyny, to kuszenie licha. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
romek1234 Opublikowano 20 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2012 Sprawdzałem stan oleju bagnetem i jest ok. Dodano: 20 lut 2012 - 23:02 Samochód jest naprawiony.Był uszkodzony czujnik temperatury cieczy który daje sygnał komputerowi.Dlatego samochód wariował.Odczytywał krytyczną temperaturę silnika i przechodził w stan awaryjny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.