Scenic I phI Scenic I 1.6 8V 1997r Nie w chodzi na obroty, proszę o pomoc !

[Piotr94]

Witam serdecznie, posiadam samochód Renault Scenic I 1.6 8V 1997r. I mam problemy z odpaleniem. Samochód nie odpala bez wciśniętego pedału gazu, gdy odpali to obroty są ustosunkowane do ilosci wciśniętago pedału , a gdy się puści gaz samochód gaśnie. Problem z obrotami trwa jakiś już czas, tyle, że wcześniej po odpaleniu i przegazowaniu do 2-3-4 tysięcy obrotów samochó normalnie pracował. Proszę o pomoc co to moze być i jak to można naprawić samodzielnie, bo nie chciałbym wydawać kolejnych pieniędzy na mechanika, chyba że to będzie konieczne. Pozdrawiam Piotr94

[pasek]

krokowy silniczek przy przepustnicy miałem to samo niedawno (można odpiąć lub wywalić i wepchnąć szmatę tak aby miał na zimnym 1000obr) i będzie jeździł, lub czujnik położenia wału korbowego(który dostaje + z krokowca)

Edytowane 28 Lutego 2012 przez pasek

[Piotr94]

A czy dałbyś radę mi napisać, jak to zrobić w konkretach i w chwili wolnej wrzucić jakąś fotkę, gdzie konkretnie jest ten silniczek, bardzo by mi to pomogło.

[pasek]

wykręcasz tą rzecz zaznaczoną (dwa wkręty na śrubokręt krzyżakowy)i wyciągasz kostkę z przewodami, zamiast niej wciskasz szmatę jak poczujesz dość spory opór przy wciskaniu to odpal auto i zobacz jakie ma obroty, wyreguluj dopychając lub wyciągając szmatę (bez obaw nie wciągnie jej do środka) ja tak dwa dni jeździłem i auto (po za kontrolką na desce) było żwawsze. Kupując drugi krokowiec ten stary musisz mieć do pokazania bo są różne trzpienie(mój kosztował 75zł).

[Piotr94]

Fajnie, dzięki wielkie, zastąpienie tej części kawałkiem szmatki pomogło, ale mam jeszcze pytanko, czy silniczkiem krokowym nazywamy tą częśc którą odkręciłem, z tymi kabelkami, czy również tę część do której była ta wykręcona przykręcona, jak ją można przeczyścić ???

[pasek]

to czarne z wtyczką to jest silniczek krokowy, a to w co wchodzi to przepustnica (mógłbyś ją przy okazji wyczyścić i uszczelniacze zmienić)

[Piotr94]

A żeby przeczyścić tę przepustnice to mam ją jakoś odkręcić, czy wystarczy nawinać szmatkę na śrubokręt i troszkę benzyny i tak wyczyścić ?

[Kreciq]

A czy jak już auto się rozgrzeje, to przy odpalaniu też trzeba wciskać pedał gazu, aby nie zgasł ? Jeżeli nie ma problemu, to podejrzenie pada na czujnik temperatury cieczy chłodzącej.

I kolego Piotr94, jeżeli zamierzasz grzebać pod maską, zapoznaj się najpierw co pod nią (i gdzie) się co znajduje. W dziale Download jest "Sam naprawiam". Ściągnij wersję do Swojego auta i się z nią zapoznaj. Co do reszty Twoich pytań... użyj szukajki. Jest to już na forum opisywane.

[Piotr94]

Kupiłem nowy silniczek krokowy i jest tak samo jak było, przeczyściłem przepustnicę, wymieniłem świece na nowe, niedawno również wymieniłem kable wysokiego napięcia. Silnik pracuje bardzo nieregularnie jak się trzyma nogę na gazie to nie gaśnie, ale jak się zdejmie to obroty spadają do zera ;/ Macie moze jeszcze jakieś propozycje ?

 

Dodano: 03 mar 2012 - 19:22

I dodam do tego, że jadę sobie jedynka, dwójka, trójka i podczas wciskania sprzęgła i zdejmowania nogi z gazu, zeby zahamować obroty spadają do zera i samochód gaśnie.;/

[pasek]

A nie masz dziury w dolocie lub może czujnik położenia wału się wysypał ?

[Piotr94]

Dziękuję za pomoc sytuacja się rozwiązała. Zepsuta była CEWKA ZAPŁONOWA. Pozdrawiam