Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czy jest szansa zrobienia "Pilota"


Rekomendowane odpowiedzi

Witam ! :-)

 

od 2tyg, jestem posiadaczem meganki, od samego początku nie działał pilot. otwieranie zamykanie "próbowałem sposobem z forum, ale niestety nie poddawał się nauce.

Kluczyk normalnie wydaje fale "sprawdzałem kamerką"

 

Byłem u kolegi z forum na CLIPIE "meganecoupe02" Mówił ze z immo było coś robione.

 

i chciałbym się spytać, czy istnieje jakaś możliwość ogarnięcia jeszcze tego pilota i sterowania nim ?

 

dodam też, ze dioda "alarmu mrugala, wyczytałem gdzies ze może być po prostu wyłaczony alarm, i włacznik jest w schowku. po przekreceniu go dioda zgasła ;d...

po ponownym przekrecaniu "jak było" nic nie dawało, dioda zgasła i juz nie mryga...

 

czy to gra nie warta świeczki?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja mam podobnie i zastanawiam się między tym http://allegro.pl/alarm-5000szt-sprzedanych-piekne-piloty-niezawodn-i2226408798.html a tym http://allegro.pl/sterownik-zamka-bagazn-szyby-kierunki-p-scyzoryk-i2221320879.html Który zestaw wy koledzy byście wybrali

U mnie padł odbiornik przy lusterku

Edytowane przez pasek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja jakieś 3 miechy temu założyłem ten alarm: http://allegro.pl/alarm-samochodowy-z-homologacja-y-3018-i2250187092.html (zamówiłem go u polskiego dystrybutora firmy peiying) jak na razie bez najmniejszego problemu małym minusem jest to, że ma dużą centralkę i ciężko go trochę gdziekolwiek wcisnąć ja umiejscowiłem go pod górną częścią deski rozdzielczej (za poduszką pasażera). Piloty bardzo dobre i poręczne.

Kumpel elektryk poleca też zestaw http://allegro.pl/noxon-t5-uniwersalny-sterownik-klasyczne-piloty-i2222456619.html ale jest bez syrenki (którą można dokupić w sklepie elektronicznym). Więc wybór pozostaje zostawić wam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Polecam ten zestaw:http://allegro.pl/sterownik-zamka-scyzoryk-bx20-vw-golf-passat-polo-i2235915982.html. Podłączyłem go w 40 minut do istniejącej instalacji(wiązke zasilania od radia, a sterowanie centralnym od przycisku zamykania w środkowej konsoli). Gorąco polecam:)

 

Dodano: 10 kwi 2012 - 20:59

Zapomniałem dodać że piloty porównywałem z pilotem od VW Passata 2005r. wykonanie takie same :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 10.04.2012 o 18:59, jaroslaw_300 napisał(a):

Polecam ten zestaw:http://allegro.pl/st...2235915982.html.

Możesz mi opisać jak podłączyłeś?

Chodzi mi o kolory jaki do jakiego podłączyłeś

Zamówiłem ten sam zestaw i czekam na paczkę

 

Dodano: 11 kwi 2012 - 08:01

Napisz czy podłączyłeś kierunki i domykanie szyb jeśli możesz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W środku będzie schemat jak wszystko podłączyć, zasilanie centralki - podłączyłem się pod radio (czarny - masa, czerwony-czarny- zasilanie 12 +), kable biało i biało-czarne(sterowanie drzwiami)podłączyłem się do kabli od guzika otwierania drzwi na środkowej konsoli(pin:1 i 4), a kierunki podłączyłem do włącznika świateł awaryjnych(niestety uszkodziłem sam włącznik bo za mocno szarpnąłem). Szyb nie podłączałem bo są mi nie potrzebne, ale pewnie odpowiednie kable znajdziesz w bezpiecznikach. Stare kable od zasilania czy sterowania centralnym to skalpelkiem odrywałem izolacje, zapalniczką przepalałem lakier na drucikach i zawijałem kablem od nowej centralki później zaizolowałem przed wilgocią. Koszt taki u mechanika: 50 zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok dzięki za opis, a we włączniku awaryjnych pod który pin wpiąłeś się ?

 

Dodano: 11 kwi 2012 - 17:24

jaroslaw_300 czy mógłbyś mi zeskanować i przesłać na pw instrukcję którą dostałeś do zestawu i czy jest możliwość podpięcia syrenki pod centralkę ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 11.04.2012 o 15:24, pasek napisał(a):

czy jest możliwość podpięcia syrenki pod centralkę ?

zdaję mi się że zamiast do świateł możesz podłączyć się do syrenki tylko po co ma ci robić hałas przy otwieraniu lub zamykaniu autka :-) instrukcje dostaniesz w zestawie co zamówiłeś :-)

 

Dodano: 13 kwi 2012 - 10:20

45_1274610781.jpg

zapomniałem dodać że żółty i żółto-biały łączysz z czarnym czyli do masy

 

Dodano: 13 kwi 2012 - 10:24

6ef6450a42d76576m.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wielkie dzięki :-):-)

Mam tylko pytanie odnośnie kierunków czy oba brązowe muszę podłączyć pod oba kierunkowskazy, czy wystarczy je połączyć i podłączyć pod jedne kierunek?

I rozumiem ze tą rozpiskę dostałeś w pudełku skoro jest na niej połączenie z instalacją drzwi, czy to ty tak podłączyłeś u siebie ?

Przeciąłeś tą zworkę czy nie zeby mieć 3,5sek impuls

P.S. nie widzę żółto-białego, chyba chodził ci o żółto-zielony co? :-)

Edytowane przez pasek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 13.04.2012 o 09:41, pasek napisał(a):

Mam tylko pytanie odnośnie kierunków czy oba brązowe muszę podłączyć pod oba kierunkowskazy, czy wystarczy je połączyć i podłączyć pod jedne kierunek?

Uwielbiasz sobie problemy stwarzać......

Połącz jak jest zalecane i nie kombinuj za wiele. Przy wspólnym połączeniu musiałbyś znowu stosować zaporowo dodatkowe diody, co było wcześniej już wspomniane.

Tu producent to ułatwił, już w centralce oddzielając prawe kierunki od lewych.

Jeśli połączysz tak jak piszesz, to zmostkujesz prawą z lewą stroną i każde włączenie kierunkowskazu w czasie jazdy będzie działać jak awaryjne.

Możesz też z centralki podłączyć tylko jeden przewód do kierunkowskazów ale tylko na jedną stronę. musisz sie tylko zdecydować na którą. Podłączysz do lewej, to podchodząc do auta z prawej strony, kierunek prawy przy otwieraniu nie mrugnie.

Przypuszczam, ze chciałeś to przechytrzyć i pod jeden podłączyć wspólnie kierunki, a pod drugi syrenkę. Jest możliwe (po zastosowaniu dodatkowych diod) jednak to co na schemacie jest prostszym rozwiązaniem.

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 13.04.2012 o 10:19, gojgien napisał(a):

jednak to co na schemacie jest prostszym rozwiązaniem.

I tak zrobię, tzn tak jak jest na schemacie

 

Dodano: 20 kwi 2012 - 21:07

Witam

Dziś dopiero przyszedł zestaw

Mam pytanie pod jakie kolory przewodów lub pod które piny w przycisku centralnego (obok radia) podpiąć centralkę zestawu i które piny są od kierunków przy kierownicy?

Bardzo dziękuję za odpowiedzi

 

Dodano: 21 kwi 2012 - 11:54

Centralny założony działa jak powinien

Mam pytanie odnośnie podpięcia syrenki do tego zestawu sterownika centralnego zamka T5-NEW.

Jeżeli centralka ma wbudowane diody dla migaczy to czy muszę wpinać jeszcze jakieś diody żeby pod migacze podłączyć syrenkę i jak ewentualnie podpiąć siłownik klapy tylnej lub klapki wlewu pod centralkę ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!