Megane I phI Chlodnica

[magi]

Witam Wszystkich!!!

Mam pytanie do osob z wiekszym doswiadczeniem,otoz kilka dni temu wymienialem olej,filtr oraz swiece{tydzien wczesniej cewki]oraz chcialem wymienic plyn do chlodnicy,i tu pojawil sie problem,mechanik stwierdzil ze plyn ma w sobie''maslo''i ze jest mozliwosc ze padla mi uszczelka pod glowica .Bylo to przed weekendem Swiatecznym wiec na ewentualna wymiane i sprawdzenie zaprosil mnie na dzien po swietach.A wiec dzis podjechalem do niego ponownie,mechanik przelal mi to woda,nalal samej wody zamiast plynu i nakazal mi przyjechac za tydzien,w celu sprawdzeniu czy woda jest brudna...moje pytanie jest nastepujace,czy sama woda nie spowoduje mi wiekszych uszkodzen,oraz czy napewno jest to problem z uszczelka?Prosze Was o odpowiedzi i z gory dziekuje!!!

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[Megan92]

może troszeczkę się podnieść ciśnienie w układzie. Ale tak na tydzień nie powinno ci nic korodować.

[Kreciq]

To "masło" w tym silniku może pochodzić z 2 źródeł: uszczelka pod głowicą i/lub uszczelka obudowy termostatu.

Jeżeli mechanik, przed zalaniem układu wodą, nie przepłukał porządnie układu, możesz być pewien że woda będzie brudna.

Na początek Ty lub mechanik, niech zmieni uszczelkę (lub uszczelni na silikon wysokotemperaturowy) obudowy termostatu z głowicą. Jak dalej będzie się robiło "masło" w płynie chłodniczym, pozostaje uszczelka pod głowicą.

Piszę tak, ponieważ wymiana uszczelki obudowy termostatu jest nieporównywalnie tańsza od wymiany uszczelki pod głowicą. A często jest jedyną przyczyną i można zostać naciągniętym na niepotrzebną wymianę i koszta.

Edytowane 10 Kwietnia 2012 przez Kreciq

[magi]

Dziekuje za odpowiedzi i podpowiedzi,no wlasnie,tez sie zastanawiam czy nie jest to diagnoza na wyrost aby tylko wyłuskac pieniażki...takie czasy,tymbardziej ze czytałem ze potem nagle sie okazuje sie to cos innego,a poinformował mnie ze z robocizna to kwota ok 1000pln...Jeszcze raz wielkie dzieki!!!

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes