Megane I phI Luz drążka zmiany biegów

[T.Boy]

Witam!

Mam problem z dużym luzem drążka zmiany biegów ("lata" na boki) i utrudnionym wrzucanim biegów. Zdiagnozowano luz na połączeniu końcówki regulacyjnej drążka z osią wybieraka.

Problemem jest tulejka (na screenie nr.13).

Czy muszę dokupić część nr.14, bo u mnie nie ma jej wcale, a wygląda to na całość? A czy pod osłoną, nr.16, ma być smar? Jeśli tak to jaki i ile?

[0cool]

pod osłoną, nr.16, ma być smar

Tak powinien być - ja mam i w "ladze" znajomego też jest.

[T.Boy]

Zamówiłem obie te części. Ta z nr.13 6.10PLN, a nr.14 18PLN (ceny z ASO). Ciekawe czy ta część z nr.14 ma być zamontowana, czy wybierak razem z drążkiem połączone są tylko tulejką (nr.13)?

Dziś odebrałem części

Nr. 13

 

Nr. 14

 

Prawdopodobnie tak będą zamontowane

 

Planuję w poniedziałek je zamontować i dam znać co to dało

 

Dodano: 17 cze 2012 - 01:47

Jestem już po wymianie. Luz drążka wyraźnie mniejszy, biegi wchodzą bardziej precyzyjnie

Edytowane 12 Maja 2012 przez T.Boy

[maciejmro]

Tak powinien być - ja mam i w "ladze" znajomego też jest.

Jaki to miałby być smar w tej części nr 16 ?

[0cool]

Niestety na czucie po wepchaniu tam palucha nie jestem w stanie go sklasyfikować :) Wydaje mi się, że dobrze będzie zastosować jakiś do połączeń mechanicznych. Ewentualnie może w servisie podpowiedzą.

[maciejmro]

Dodano: 17 cze 2012 - 01:47

Jestem już po wymianie. Luz drążka wyraźnie mniejszy, biegi wchodzą bardziej precyzyjnie

 

Mógłbyś podpowiedzieć jaki smar użyłeś w części nr 16.

Z góry dziękuję

Edytowane 8 Sierpnia 2012 przez 0cool