Skocz do zawartości

zmiana komputera


lukasz6402

Rekomendowane odpowiedzi

Witam...

Nie wiem jak zacząć.

5-6 miesięcy kupiłem sprowadzoną z Niemiec MEGANE. Bylem 100%przekonany ze mam 75 kucy pod maska (bo z niemiec) Ale w ciągu ostatnich dni zaczynam coraz bardziej w to wątpić.

Niby na tabliczce znamionowej silnika jest napisane ''K7M 720'' czyli 75kucy. Ale podczas wymiany rozrządu mechanik uszykował sobie pasek do wersji 75konnej i okazało sie ze jest za krótki- musiał założyć od wersji 90konnej. Czyli chyba poprzedni właściciel przekładał głowice z 90tki. Komputer tez miałem przekładany bo kluczyk nie pasuje do żadnego zamka od drzwi i klapy bagażnika. Tak samo jest z osłoną przy kolektorze wydechowym- mam bardziej pozaokrąglaną ( 90 miały bardziej okrągłe, a 75 bardziej kwadratowe - Na tym forum był gdzies taki temat) Zbytnio sie nie znam ale wg mnie przełożenie komputera dało by mi 90kucy. Jak by ktos mógł mnie bardziej doinformować po czym dokładnie poznac komp od 75/90 km, albo głowice. I czy zmiana kompa do mi 90kucy...

Edytowane przez lukasz6402
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam K7M 720 (75 KM) i mam pasek 96 zębów. Dokładnie ten sam pasek jest w wersji 90 KM. Krótszy pasek (95 zębów) jest bodajże przy silniku K7M 750, chyba taki jest w Clio lub Kangoo. Nie pamiętam dokładnie.

Co do zmian, raczej nikt nie odpowie, co trzeba by zmienić. Nikt tak na prawdę nie wie, czym się różnią te silniki. Zmiana samego komputera nie da silnikowi 90 KM.

Mam porównanie wersji 75 KM i 90 KM i jedyna różnica w budowie, jaką widzę, to pokrywa zaworów (w innym miejscu jest wlew oleju - bardziej na środku). Przekładałem też komputer (z innych przyczyn) i przyrostu mocy nie poczułem.

Edytowane przez Kreciq
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...