Megane I phI silniczek krokowy

[eryk31]

Witam mam pztanie jak sprawdzić czy silniczek krokowy przepustnicy jest sprawny

[pasek]

Wyjmij go i podłącz wtyczkę przekręć na zapłon i sprawdź czy trzpień wychodzi tylko uważaj bo może wypaść (najlepiej w 2 osoby to robić), albo podmienić na sprawny

[megaanka96]

jak masz nie sprawny to po odpaleniu leci ci na 4000tys obr. i tak stoi

[Szeryf94]

U mnie tez cos jest nie tak z obr. Jak dam na luz i koła sie toczą to obroty są wysokie 1500-2800obr, a jak tylko koła staną obroty po paru sekundach spadają. Bardzo dziwny przypadek, czekam aż przyjdzie silnik krokowy i potencjomert przepustnicy. Wymianie i sprawdze czy pomogło.

 

Regulamin pkt. 5.6, pkt. 5.7

0cool

 

Dodano: 02 sie 2012 - 18:26

No i pomogło. Wymianiłem całą kpl przepustnice, ale na bank był to silnik krokowy, ponieważ końcowka sie zawiesiła. Obrorty spadły ale nie wiem czy wskazówka nie za nisko... jest tak milimetr, dwa nizej pomiedzy kreska 5 a 10 obr. Jest jakby 700obr na minute, a powinno byc chyba 750. Wiecie może jak je zwiekszyć ? Śróbbą od regulacji przepustnicy ? Nie wiem czy to dobrze tak bo to chyba silnik krokowy powinnien ustalać/regulować obroty...

Edytowane 3 Sierpnia 2012 przez Szeryf94

[pasek]

to są ok obroty jak wskazówka jest ciut po niżej 1000 obr na jałowym

[Rikardo80]

Witam.Odnośnie silniczka krokowego.

Zdemontowałem i wyczyściłem był bardzo brudny.Tyle że przy montażu gdy go wkręciłem do oporu i zamontowałem obroty poszły na 4000tyś i nie zeszły.

Wymontowałem ponownie i wyręciłem go około 1 cm.Teraz obroty spadły ale nadal falują.

Moje pytanie czy ten silniczek powinien tykać bo to skłoniło mnie do jego rozbiórki wraz z falującymi obrotami.Jest bardzo głośny i czy ma być wkręcony do końca?

Pozdrawiam.

[P_r_z_e_m_o]

Ja bym proponował zrobić tak.

1) odłączyć akumulator

2) wykręcić silniczek krokowy, wykręcić trzpień, zamontować

3) podłączyć akumulator

4) włączyć zapłon, ale nie uruchamiać silnika, potrzymać w takiej pozycji ok 10 s

5) wyłączyć zapłon, odczekać ok 20-30 sek, będzie słychać jak silniczek pracuje.

6) możesz jeszcze raz powtórzyć pkt. 4 - 5 lub normalnie odpalić silnik.

Powinno działać.

[Rikardo80]

Przemo wykręcony trzpień mam czyli wkręcić go do końca?

Czyli ten silniczek tak głośno pracuje?

[P_r_z_e_m_o]

Wykręć ile chcesz, ważne żeby był wykręcony, on ma się ustawić.

[Rikardo80]

Zrobiłem tak jak pisałeś Przemo kilka razy i niestety obroty nadal falują.Jeszcze sprawdze uszczelninie przepustnicy.

 

Dodano: 23 sty 2013 - 18:52

Jednak silniczek krokowy padł.Wymieniłem na nowy koszt 178 zł Magneti Marelli.Silniczek ustawił się dopiero za około 7 razem odpalenia auta.Co do przepustnicy też była nieszczelna ale po wymianie uszczelek nadal obroty wariowały więc postanowiłem kupić krokowca.Uszczelki można nabyć w sklepie z częściami do maszyn rolniczych bardzo duży wybór i koszt obu to całe 2,40zł.Miałem tylko problem z tą większą ale mają na to recepte.

Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi na moje pytania.