Scenic I phI olej w układzie chłodzenia

[outlaw_1987]

Witam jestem tu nowy i mam taki problem: w układzie chłodzenia a zwłaszcza w zbiorniczku gromadzi mi sie szary nalot, nie mam pojecia skad sie do niego dostaje. Wyczyscilem zbiorniczek nalalem wody i probowalem go odpowietrzyc wedle waszych porad, czyli odkrecilem korek od zbiorniczka dalem mu gazu na ok 2 tys obrotow, wlaczylem dmuchawe. woda zaczela wylewac sie ze zbiorniczka i gotowac czy to normalne? czy tak powinno byc? prosze o jakies porady i instrukcje

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

Skoro przy rejestracji potwierdziłeś Regulamin to stosuj się do niego.

P_r_z_e_m_o

[pasek]

Jak juz masz zalany układ to odkręc odpowietrzniki na wężu od nagrzewnicy i chłodnicy/na chłodnicy. Jeśli masz "suchy" układ to wyjmij termostat (przy okazji możesz sprawdzić czy działa w garnku z wodą i termometrem) i daj na uszczelkę sylikon wysokotemperaturowy i zalej układ odkręcając po kolei odpowietrzniki (1 na wężu nagrzewnicy, 2 na chłodnicy), jak już z nich poleci płyn/woda to zakręć je i odpal auto i stosuj się do instrukcji. Jeśli po poprawnym odpowietrzeniu nadal będzie ten osad to masz problem z uszczelką pod głowicą

[outlaw_1987]

wielkie dzieki, z ta uszczelka jeszcze poczekam, najpierw musze sie pozbyc tego calego syfu z obiegu bo narazie wyczyscilem tylko zbiorniczek ale widze ze osad nadal wyplywa do zbiorniczka. Jakies pomysly jak najlepiej wyplukac ten syf i czym?

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

[aston76]

No jest, jak się naprawi uszczelkę pod głowicą to dopiero wtedy możesz się zabrać za czyszczenie układu chłodzenia. W innym przypadku olej będzie się cały czas przedostawał do układu chłodzenia i w najgorszym przypadku możesz zatrzeć silnik.

[outlaw_1987]

Ale czy to pewne ze to przez ta uszczelke? Ja od kad go kupilem to juz byl ten osad w zbiorniczku. Z tego co zauwazyłem to oleju mi nie bierze dużo, dolewam troche co kilka tysiecy ale to chyba normalne. Można jakos sprawdzić czy to na pewno uszczelka? Dodam jeszcze ze mieszkam w Hiszpani a tutaj mechanicy strasznie sie cenią dlatego staram się wszystko robić sam nie stać mnie na wizyte u mechanika. Za głupią wymiane oleju liczą sobie 100 euro plus koszt oleju i filtra, tak więc chyba rozumiecie czemu staram sie robić wszystko samodzielnie, z góry dziekuje za wszystko.

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

[Kreciq]

Najpierw sprawdź, czy nie miesza się olej z płynem chłodniczym poprzez obudowę termostatu. Często dochodzi do uszkodzenia uszczelki właśnie w tym miejscu.

Dokładnie chodzi o uszczelkę między obudową termostatu a głowicą. Są tam kanały olejowe i wodne, tak więc małe uszkodzenie i mamy olej w układzie chłodniczym.

Oczyść łączenia tych dwóch elementów, posmaruj silikonem wysokotemperaturowym i złóż z powrotem. Następnie dokładnie przepłukaj układ chłodzenia, zalej nowy płyn i pojeździj. Przez jakiś czas może się jeszcze troszeczkę tej mazi pojawiać (niewypłukane resztki), ale powinno być jej zdecydowanie mniej i z czasem powinna zniknąć (przy jednoczesnym czyszczeniu zbiorniczka co jakiś czas). Jeżeli nadal do zbiorniczka będą trafiały duże ilości tej mazi, niestety, ale raczej walnięta jest uszczelka pod głowicą.

[poli259]

Witam mój ojciec miał renault r19 1.9d i miał tak samo jak ty, z tym ze u niego się okazał pęknięty blok