Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

pomoc w zakupie


dkaninhen

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Jestem tutaj nowa i planuję zakup renault scenic I. Znalazłam już parę interesujących egzemplarzy, mogłabym prosić ogólną ocenę po zdjęciach ? ;>

1) http://otomoto.pl/show?id=C25680612 podejrzanie tani jak na stan i baardzo mały przebieg ale prezentuje się genialnie

2)http://allegro.pl/show_item.php?item=2569197194

3)http://otomoto.pl/renault-scenic-i-wlasciciel-C25606713.html przebieg?

 

Raczej myślę o benzynie 1,6 90KM ale może jednak poszukać lepiej z gazem ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ogólnie z fotek niewiele widać..

1 to już przejściówka na Ph II, posiada nowsze liczniki.

2 coś było z progiem robione, połowa lewego jest prawdopodobnie przeciągnięta "barankiem" nie wiadomo jednak czy było naprawione, czy tylko rdza zamaskowana. Wygląda to nieciekawie. pokazana tylko jedna strona auta.

3 także ma prawy próg trzymający się na farbie, poza tym krata i ciekawe jakie tam są z tyłu siedzenia. Zazwyczaj są 3 niezależne, tu przez bagażnik widać jedna wspólna płytę za siedzeniami.

Nie jest to2 miejscowa societka??

Z przedstawionych zdecydowanie 1 najlepszy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 fajny (mam takiego) ale do obejrzenia na żywo bo zdjęcia to za mało

Ten z 2 linka ma zaklejoną lampkę od immobilaisera :notacrook:

3 przebieg sprawdzisz w serwisie (np. Bydgoszcz - na telefon, progi zgnite, coś z przodem, kratka czyli mógł być na firmę i zrobił 140 tys chyba 2 raz :) po zzerowaniu licznika

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pierwszy faktycznie z tego doborowego towarzystwa :notacrook: wydaje się najrozsądniejszym wyborem. Tak jak @gojgien zauważył jest to już przejściówka, która chyba jednak naprawdę występowała, sadząc, że już kilka takich okazów :) widziałem, chodź do końca sądziłem, że to tylko inwencja twórcza właścicieli chcących pozbyć się swoich 4 kółek :)

Tylko coś mi się wydaje, że ma on silnik 8v czyli ma 90KM :)

 

Dwa pozostałe faktycznie mają jakieś tanie naprawy progów. A nie oszukujmy się, w aucie z tych lat jeżeli coś jest już w tak zaawansowanej postaci, a chyba jest, koszta związane z doprowadzeniem tego do ładu mogą być naprawdę kolosalne. Nie znaczy to, że ten pierwszy pod spodem jest cacy, ale on po prostu lepiej rokuje ;)

 

Podjedź, zobacz, oceń i zdaj nam relację ;)

Edytowane przez pcz_07
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pojawił się jeszcze typ nr 4, najstarszy i z dużym przebiegiem bo 250tys km ale chyba najbardziej przypadł mi do gustu ;>

http://otomoto.pl/renault-scenic-sliczny-scenic-z-klima-aluski-C25698389.html co sądzicie ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam sceniola z tego samego rocznika co ten bordowy, też z kartą pojazdu, czyli był rejestrowany w Polsce po raz pierwszy po czerwcu roku 1999, kiedy te karty wprowadzono, Co było wcześniej skoro był przerejestrowywany?? Jeździł za granicą, tak jak mój. Mój pod względem blacharsko lakierniczym był zadbany, bo poprzednim właścicielem, przez kilka lat, był lakiernik w salonie Renaulta w Austrii.

U mnie auto było garażowane, a niestety w ubiegłym roku trzeba było robić tylne nadkola, progi i miejscowo podłogę. Z lakierowaniem, po znajomości wyszło około 3000zł.

Nie uwierzę, że to auto jest zdrowsze albo, że to już powymieniano. Cena na to nie wskazuje.

Syf w komorze silnika też dobrze o obecnym właścicielu nie świadczy, wyczyszczono na błysk tylko to co jest na wierzchu, łatwo dostępne....

Jedź, sprawdź ale się nie napalaj.

Zresztą moim zdaniem to głupota, by chcieć więcej zapłacić za auto 2 lata starsze...

No ale kto bogatemu zabroni??????

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę, że to nie jest aż taka kolosalna różnica w cenie, a auto 2 lata starsze może być lepiej utrzymane. Dużo zależy od właścicieli. Swoją drogą nr 4 jednak odpadł, ma rdze i nie około 250 tys przebiegu, a 300 :notacrook: pan się pewnie przez telefon pomylił..

a może te ? http://otomoto.pl/renault-scenic-sprowadzony-oplacony-C25734456.html

http://otomoto.pl/renault-scenic-C25557233.html

Edytowane przez dkaninhen
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na fotkach nie wyglądają najgorzej, sam jednak wiesz że te roczniki to może być potencjalna skarbonka, każdy trzeba na własne oczy zobaczyć, zajrzeć do najgłębszej szpary, posprawdzać wszystko, nawet działanie szyb i lusterek, o ścieżce zdrowia i podpięciu pod kompa nawet nie wspominam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!