Adrian81 Opublikowano 31 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2007 Czy to normalna rzecz, że ubywa płyn chłodniczy w zb. wyrównawczym po przejechaniu ok 10tys km ? Poziom płynu był równo z kreską max i teraz znajduje sie lekko ponad kreskę min. Wiem, że płyn odparowuje ,ale czy w tak dużych ilościach? Mam Dynagel 2000. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 31 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2007 to nie są duże ilości, jeśli odparowało Ci 0,3 litra na 10000km, możesz mieć gdzieś mikro nieszczelność, ale nie jest to powód do zmartwień Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vmax-r Opublikowano 31 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2007 A poziom oleju nie wzrasta? Pytam poważnie, mi płyn ubywał, wskaźnik oleju na desce pokazywał, że jest go za dużo (! ----)... a okazało się, że uszczelka pod głowicą pękła i płyn mieszał się z olejem. Palił i jeździł normalnie. Ale fakt - taka mała ilość może sobie odparować lub jak pisał poprzednik masz gdzieś jakiś mały wyciek... kwestia oglądnięcia podwozia i przedziału silnikowego. Nie koniecznie musi być plama pod silnikiem - wystarczy, ze odparuje od ciepła silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian81 Opublikowano 31 Października 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Października 2007 Dzięki za rady.Oleju nie przybywa, więc być może będzie to mikro nieszczelność. Skoro piszecie ,żeby się nie martwić ,to nawet nie zaglądam tam:) Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 2 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2007 Zaglądaj jak najbardziej bo z mikro, może się zrobić makro Nigdy nie wiadomo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 2 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2007 regularna kontrola to podstawa, nawet w fabrycznie nowym aucie może być wyciek, wystarczy, że gdzieś jest 1 mm różnicy, a co dopiero w kilkuletnim aucie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.