lmdl Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 Witam, Posiadam samochód Renault Megane, 1,9 diesel, 1999 r. Od jakiegoś czasu zauważyłem większe problemy z odpalaniem samochodu. Dokładniej wygląda to tak: - kiedy przekręcę kluczyk to słychać jak kręci, i przeważnie po dwóch-trzech obrotach zapala i momentalnie gaśnie. Zapala się kontrolka świec. - problem wtedy pojawia się taki że żeby go dopalić po tym jak już zgaśnie to musi o wiele dłużej kręcić aby zapalił, i występuje dodatkowo efekt "dławienia się" i "zrywania" przy kręceniu. Ale po ok 5 sek kręcenia odpala - kontrolka świec się już nie świeci. - udało mi się to rozpracować w taki sposób że jak słyszę że wpada na obroty to dodaję mu trochę gazu i wtedy jest wszystko ok, poza tym że w lusterku widzę jak z rury poszedł ciemny dym - problemy występują, tylko i wyłącznie kiedy samochód stoi dłużej nie odpalany - przeważnie wystarczy 8h. - zauważyłem też że ma to to wpływ temperatura i wilgotność. Im zimniej tym dłużej kręci. Po pierwszym zapaleniu samochodu - problemy nie występują i odpala ładnie, aż do momentu kolejnego pozostawienia go wyłączonego na dłuższy czas. W samochodzie 10 tys. km temu był wymieniany rozżąd rozrząd, filtry, olej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 O jakim silniku mówimy dCi czy dTi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lmdl Opublikowano 25 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 1.9 D (KA0J, KA0R) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel_Pl Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 Paliwo nie cofa się do baku? Filtr powietrza sprawdzony? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 Posprawdzaj czy świece żarowe masz sprawne, kontrolka tylko sygnalizuje czas pracy przekaźnika grzania świec, a czy grzeją to już inna bajka. Przy dobrej kompresji nawet bez grzania zapalisz po dłuższym kręceniu rozrusznikiem, a efektem będzie właśnie czarna chmurka z tyłu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 (edytowane) W samochodzie 10 tys. km temu był wymieniany rozżąd, filtry, olej. Co z kątem wtrysku :D ustawiony czy tylko pasek na znaki zmieniony:?: Edytowane 25 Września 2012 przez zawisza1980 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lmdl Opublikowano 26 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Września 2012 Filtr powietrza i paliwa był wymieniany rok temu przy okazji serwisu i przeglądu. Przy świecach jedyne co robiłem to sprawdzałem oporność świec. Niestety więcej chyba nie jestem w stanie sprawdzić (nie jestem mechanikiem ani elektrykiem) i pewnie nie obejdzie się bez warsztatu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wojtek_pl Opublikowano 27 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2012 Witam, Miałem ten sam problem w megane 1,9 dCi. Problemy z odpalaniem szczególnie zimą, po opadach deszczu. Auto zapalało ale bardzo oporanie. Najpierw wymieniłem filtr paliwa, akumulator i świece. Ostatnio wogóle przesał odpalać. Skończyło się u elektryka, komputer nie pokazał żadnego błedu, ale na podstawie prób i błędów elektryk wymienił czujnik położenia wału. Auto odrazu odpaliło bez problemu. Podobno to bardzo popularny defekt w tych autach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafal-1990 Opublikowano 6 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2012 Witam:)! Posiadam Renault Megane Calassic '97 1.6 KAT. po wymianie szczotek w rozruszniku oraz cewki auto palilo idelanie, do dzis. po przekreceniu kluczyka nie sluchac charakterystycznego dzwieku pompy paliwa, a kontrolki ktore zazwyczaj siweca i gasna wcale nie swieca. silnik kreci, ale nie odpala... prosze o pomoc!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 6 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2012 Zamiast marnować czas na forum sprawdź bezpieczniki jeżeli pompa nie działa to gdzieś zanika napięcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafal-1990 Opublikowano 7 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Października 2012 bezpieczniki były ok... po ich nie wielkim przeczyszczeniu i poczekaniu na calkowite ostygniecie silnika silnik odpalil i pali ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.