pablolXXI Opublikowano 25 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2012 Witam. Wymieniłem w Scenicu II łożyska Macphersona oraz amortyzatory z przodu. Od tego czasu mocno ściąga w lewo. Byłem na zbieżności goście ustawili zbieżność (trochę się poprawiło)i stwierdzili, że jest ok. Nie mam pomysłu gdzie leży przyczyna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarsztyk Opublikowano 26 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Września 2012 Może po prostu mało powietrza ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pablolXXI Opublikowano 26 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Września 2012 Ciśnienie jest ok. Mechanicy od zbieżności sugerowali, że wina może leżeć po stronie opon (kierunkowe). Przyznaję, że poszedłem trochę na łatwizne i nie poszukałem na forum. Z podobnych tematów, ktore znalazłem czy probem może leżeć po stronie złego ustawienia kąta kierownicy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 26 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Września 2012 Ja miałem wahacz lewy ostatnio wymieniany i też lekko ściąga. Kierownica się krzywo ustawia. Byłem na zbieżności, wczoraj nawet na reklamacji i kurna jest tak samo. Pewnie bede musiał jechać gdzieś gdzie się znają bo ci najwidoczniej paproki są. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcinescu Opublikowano 7 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Października 2012 Czytałem tu gdzieś na forum żeby sprawdzić "sanki", Coś na czym leży silnik, pomiar odległości przez mechanika i korekta powinna rozwiązać problem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 8 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2012 Ja już chyba wiem. Zamieniłem opony z przodu auta. I jak wcześniej ściągało na lewo, po zamianie ściąga na prawo. Wina w oponie widać za długo jeździłem na walniętym wahaczu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcinescu Opublikowano 8 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2012 (edytowane) Jedną dopompować, z drugiej troche upuscić i się wyrówna Edytowane 8 Października 2012 przez Marcinescu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 25 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2012 Zamierzam przełożyć do tyłu i zapomnieć o problemie. Dodano: 25 paź 2012 - 13:14 Wystarczyło odwrócić oponę stronami wewnętrzna <-> zewnętrzna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 15 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2013 (edytowane) Witam wszystkich... Aby nie tworzyć nowego tematu, przykleję się do tego co już jest... A więc moja Megane także ściąga w lewo... od razu mówię że była robiona już 2 razy geometria i mam 4 x nówki opony zimowe kupione przed zimą. Może znajdzie się ktoś kto wreszcie powie co z tym zrobić aby nie ściągała w lewo ??? Bez bzdetnych podpowiedzi o dopompowaniu kół... :D Może ktoś odświeży ten temat, bo zapewne wielu posiadaczy Megane ma ten sam problem... Pozdrawiam Edytowane 16 Stycznia 2013 przez zimnica4666 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 18 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2013 Kolego zamieniałeś opony ? To że nowe to wcale nic nie znaczy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 18 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2013 Kolego nowe opony ledwo co ze sklepu ... złożone i wyważone.To co Ty chcesz się w oponach doszukiwać. Poza tym na oponach letnich to samo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 29 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2013 Ano to co niektórym się przydażyło. Nowa nie znaczy idealna. Może być źle przetrzymywana, niesymetryczna. Poszukaj kolego na necie ile jest takich przypadków. Można powiedzieć że to norma. Skoro piszesz że letnie i zimowe to samo to zawieszenie - nie ma cudów. Zakładając zatem że opony OK to usterka w zawieszeniu zepsuje/zetnie ci te/tą oponę. Zatem nie warto czekać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 16 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2013 (edytowane) W zeszłym tygodniu pękła mi przednia prawa sprężyna... opisałem to w innym temacie TU >>> http://megane.com.pl/topic/32444-peknieta-sprezyna/page__p__253792__fromsearch__1#entry253792 Przy okazji sprawdziłem u mechanika zawieszenie, wyszło iż do wymiany jest: końcówka drążka kierowniczego lewa, drążek kierowniczy lewy, sworzń wahacza L+P i po wymianie wszystkiego oczywiście ustawienie geometrii kół. A więc to ściąganie w lewo chyba było spowodowane przez w/w części... cóż Polskie drogi nasze piękne dziury :) :) Dodam jeszcze iż w zeszłym roku w 2012 w styczniu była wymieniana ta sama końcówka drążka kierowniczego-lewa, oraz lewy i prawy sworzeń wahacza. Rok czasu i zaś wymiana :) Pozdrawiam Edytowane 22 Lutego 2013 przez zimnica4666 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.