barti5500 Opublikowano 3 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2012 Witam ! Mam taki problem z falującymi obrotami( tylko w niskie temperatury): Gdy zapalę samochód wchodzi na ssanie i sobie pracuje. Gdy nie dotykam gazu obroty nie falują i spadają normalnie aż silnik się rozgrzeje. Gdy na drugi dzień przykładowo odpalę go znowu tez przy niskich temperaturach i dotknę chociaż odrobinę gazu od razu zaczyna falować i tak faluje dopóki się chociaż trochę nie rozgrzeje. Oczekuję na pomoc. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
paweltom Opublikowano 19 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2013 (edytowane) Witam, chciałbym się dolączyć do pytania. Otóż w moim przypadku problem z falującymi obrotami zaczął się podczas pierwszych śniegów tej zimy.. jednak tak bardzo mi nie utrudniał jazdy. Natomiast ostatnio jest coraz gorzej, auto nie chce odpalać.. obroty falują, czasem jak jest zimny to odpali i trzyma obroty, ale po przejechaniu jakiegos odcinka po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do zera, rosną, spadają. Wiem, że silniczek krokowy jest w tym przypadku głównym sprawcom.. tak więc go przeczyściłem, nawet kilka razy i to różnie z nim bywało jak raz to zrobiłem nic nie pomogło.. za drugim razem pojeździłem trochę bez problemu falujących obrotów, ale problem ciągle jest. Co może być nie tak, jaki krokowiec mogłbym zastosować.. ? Wersja silnika to 1.6 K7M Zdjęcie krokowca A tu filmiki jak pracuje : praca silnika 3 Coś ta fotka nie tak powinna wyglądać. Zobacz co tu napisano: http://megane.com.pl/topic/43298-regulamin-dodawania-zdjec-meganecomplhosting-zdjec/ Edytowane 20 Lutego 2013 przez paweltom Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zbyszek234 Opublikowano 22 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2013 Witam . Przy moim samochodzie miałem ten sam problem . Czyściłem krokowca i nic.Czyściłem przepustnice i też nic. Sprawdziłem czujnik temperatury wody i też nic . Obroty jak falowały tak falowały nadal . Wkońcu pojechał podpiąć pod komputer mój samochód Żadnych błędów nie wykazało. I wtedy mechanik podpowiedział mi co mam zrobić .Żeby na 20l benzyny wlać szklanke denaturatu . I bingo .jakby ręką odjoł .Obroty przestały mi falować. Bo denaturat oddziela wode od benzyny . Najlepiej tankować na dużych stacjach . Pozdrawiam . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
paweltom Opublikowano 22 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2013 Zbyszek234, a czy to na pewno pomoże.. nie uszkodzi nic ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zbyszek234 Opublikowano 22 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2013 (edytowane) A co ma ci uszkodzić-mi pomogł o,tylko na 20L bęzyny w baku 200ml.denaturatu Edytowane 22 Lutego 2013 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 22 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2013 Bo denaturat oddziela wode od benzyny Ta, na pewno :lol:, wiąże jak każdy alkohol przez co woda jest "zaciągana" z razem z paliwem. :) Najlepiej tankować na dużych stacjach . To też nie do końca prawda. :) nie uszkodzi nic nic. tylko na 20L bęzyny w baku 200ml.denaturatu Możesz spokojnie wlać dużo więcej, przecież tzw eko paliwo mam go chyba ponad 5%. PS Kolego zbyszek234 radzę więcej uwagi poświecić sposobowi pisania! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.