Megane I phI Rura ssąca i inne sprawy

[oszi]

Witam, jestem tu nowy i mam kilka pytań. Mianowicie chodzi mi o:

 

 

Dokładnie ostatnio zaglądając do silnika, zobaczyłem, że owa rura spadła z powodu poluzowania się opaski zaciskowej, więc zamocowałem ją znowu, ale teraz pytanie, czy drugi koniec rury tak ma sobie po prostu "wisieć"? Wstyd się przyznać, ale nigdy wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, a nie znam się na mechanice samochodów za bardzo.

 

A drugie pytanie to, na zimnym silniku, coś tak jakby tarło pod maską, na ciepłym silniku zjawisko to praktycznie nie występuje. Również, teraz jak przyszły wyższe temperatury ok. 8 stopni, to praktycznie chodzi cicho. Co to może być?

 

Z góry dzięki za pomoc.

Edytowane 25 Grudnia 2012 przez oszi

[Kreciq]

Ta rura powinna być przymocowana do chwytu powietrza, który jest przykręcony do przedniego pasa (takie kolanko plastikowe):

Co do drugiego pytania, to prawdopodobnie kończy się jakieś łożysko (od alternatora lub pompy wspomagania, lub czegoś innego co posiada łożysko).

[ksochacki]

Cześć,

powyżej tej rury jest ta cała plastikowa obudowa i w środku platikowa zapadka, która decyduje o tym, czy ma być dolot zimnego czy ciepłego powietrza.

Tak się składa, że u mnie ciągle pobiera ciepłe (zablokowane).

 

Czy może mi ktoś doradzić czy w środku w tej plastkowej obudowie jest termostat, który o tym decyduje? czy co tam jest:)

Nie mam obecnie jak sprawdzić z uwagi na pogodę.

Dzięki za pomoc i odpowiedź