Megane I phI Pytanie do użytkowników 1.6 8V

[eloziom]

Cześć, mam pytanie, były jakieś 2 rodzaje silników 1.6 8V ? ja ma ze srebrnym deklem zaworowym (gładki) a jak przeglądałem zdjęcia na Allegro to 90% ma czarny dekiel z napisem Renault. Czy wiecie może czy w tych silnikach były różne bagnety do poziomu oleju (w moim mam chyba bagnet od tego z czarnym deklem metalowy a chyba u mnie był orginalnie plastikowy krótszy). Czym te silniki się od siebie różnią i jak odróżnić wersje 75 od 90 KM. bo są ponoć dwie.

[Robak]

bagnety się nie różnią metalowe dekielki były w wersji K7M703 a silnik 75KM ma oznaczenie K7M 720

[eloziom]

to znaczy że mam silnik jaki 703 czy 720 i ile koni ?

a bagnet są na pewno inne (i pewnie też są ine rurki je prowadzące) bo mam bagnet od silnika z czarnym deklem i jest zadługi o ok 8 cm. bo tyle mam na nim oleju nad maximum po wymianie (nalałem 3,5 litra)

[bronius]

K7M702 to 1.6e 90 koni manualna skrzynia

K7M703 to 1.6e 90 koni automat

K7M720 to 1.6e(1,6i) 75 koni (wersja z rynku niemieckiego)

[eloziom]

Moja Megane jest kupiona u Kilianczyka w Warszawie więc czy na pewno nie jest to 720 75 KM tylko 90 ? na drzwiach mam 1.6 e, to dlaczego mój silnik wygląda inaczej niż 95 % innych 1.6 i mam inny bagnet oleju bo wsadziłem od 1.6 (takiego jak ma 95% osób - z czarnym deklem) i nie pasuje, pokazuje ok 8 cm. ponad maxa a dopiero olej wymieniałem

[bronius]

to co napisałem jest poprawnie zinterpretowane

 

Szukaj nr silnika to będziesz wiedział jaki masz, powinien być na bloku silnika

 

Jesteś pierwszym właścicielem auta? Jak nie to niekoniecznie renault musiało zawinić, może któryś z poprzednich właścicieli coś zmieniał.

[eloziom]

Jestem 3 właścicielem ale mam książkę serwisową, może ktoś mi powie dlaczego w takim razie razie były silniki z różnymi deklami zaworowymi i czym one się różnią. Jak przeglądałem zdjęcia na Allegro to wszystkie czyli 95% z czarnym deklem z napisem Renault ma bagnet z końcówką w kształcie kostki a te parę co znalazłem ze srebrnym deklem bez napisu miału bagnet zakończony okrągłym uchem, wydaje mi się że bagnety są innej długości bo są różne rurki prowadzące je. I takiego bagnetu plastikowego z uchem nie mogę nigdzie dostać niestety.

[bronius]

to francuskie auto - to normalne, że są różne "wynalazki" :)

[eloziom]

Ale czy ktoś potrafi powiedzieć czemu są 2 różne silniki i czym się różnią ??

[bronius]

to jest ten sam silnik - różni się tylko programem na kompie, wałkiem rozrządu i paskiem rozrządu.

[eloziom]

Ale oznaczenie jest takie samo K7M702, więc jak będę kupował rozrząd to musze kupic konkretnie do mojego silnika ? (kompa ma Siemensa a wy ?)

[bronius]

do wersji 75 konnej rozrząd ma mniej lub więcej (nie pamiętam) zębów niż do 90 konnej, więc go nawet nie założysz poprawnie

[eloziom]

Ok rozumiem ale mi chodzi oto kiego grzyba Renault wypuszczało w tym samym roku ten sam model Megane 1.6 8V z dwoma różnie wyglądającymi silnikami (inne dekle zaworowe, w innym miejscu wlew oleju, inna długość rurki bagnetu i inny bagnet). Przez to że mój silnik jest rzadkością nie mogę teraz dokupić używanego bagnetu oleju bo poprzedni właściciel zgubił orginalny i wsadził bagnet od tego silnika popularnego z czarnym deklem Renault który jest za długi i nie pasuje (jest metalowy z blachy a powinien być plastikowy).

[Robak]

ponieważ silnik jak piszesz mniej popularny był wykorzystywany do wersji z automatyczną skrzynią biegów dlatego go wypuszczali.

podejrzewam że ktoś wymieniał silnik w twojej i kupił inny innej możliwości nie widzę

[eloziom]

Robak czy jesteś pewien że ten silnik by montowany w automatach ??

 

Prośba do Broniusia, jesteś z Warszawy może wiesz gdzie mogę dostać używany bagnet do mojego silnika ?. Na Strażackiej nie ma, części francuskie w Sulejówku też nie ma (tam raczej nowe), szrot Stara Miłosna nie ma, szrot meganauto w Dębe przed Mińskiem Maz. też nie ma. Szukałem w google "części francuskie" i obdzwoniłem wszystkie szroty z częściami używanymi do francuzów w Polsce i nigdzie nie maja plastikowego bagnetu, jak masz jakiś pomysł to proszę o pomoc.

 

A tak wygląda mój silnik:

 

musisz być zalogowany żeby widzieć zdjęcia