ZO-90 Opublikowano 5 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2013 Reno Clio I 1997 r. Zaczelo sie od przeciekow wody w szyper dachu na czujnik,upalila sie jeden z trzech TFK B PW 83 .Wymienilem na taki sam.Nie moge otworzyc centralnego zamka.otwieram drzwi kluczykiem.W srodku moge zamknac i otworzyc przyciskiem. Ale na desce rozdzielczej lampka caly czas mroga i nie moge odpalic samochodu .Baterie w kluczyku sa nowe .Gdy kluczyk podsune pod sam czujnik i nacisne to centralny zamek dziala i lampka na tablicy gasnie i wtedy zapalam silnik .Ale nie zawsze tak reaguje,Prosze o pomoc. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 5 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2013 Zaczelo sie od przeciekow wody w szyper dachu na czujnik Trzeba było uszczelnić. jeden z trzech TFK B PW 83 a cóż to? Ale na desce rozdzielczej lampka caly czas mroga i nie moge odpalic samochodu . Czyli działa cały czas immo. Gdy kluczyk podsune pod sam czujnik i nacisne to centralny zamek dziala i lampka na tablicy gasnie i wtedy zapalam silnik . Czyli zalany odbiornik IR (bo chyba taki masz)Rozbierz, dostań się do czujnika i wszystko wyczyść i wysusz, a przede wszystkim uszczelnij żeby się nie lało. Na Clio się nie znam, zresztą to forum Megane i Scenic, i niby Clio to też Renault ale pewne elementy pewnie są inne. Objawy, które opisujesz w Megane i Sceniku odpowiadają zalanemu czujnikowi IR nad lusterkiem. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZO-90 Opublikowano 6 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2013 Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy :!: Dodano: 06 sty 2013 - 13:30 Czujnik zostal wymieniony caly uklad wyczyszczony ,ale tylko dziala jak prawie dotykam kluczykiem do czujnika .Baterie w kluczyku sa nowe .Co moze byc przyczyna ze dziala na odleglosc i 10 cm.Prosze o pomoc Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.13 - cytowanie Zapoznaj się z regulaminem forum, bo zdaje się nawet go nie przeczytałeś przy rejestracji. P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 6 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2013 może tu coś znajdziesz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T.Boy Opublikowano 8 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2013 U mnie też był problem jak u ZO-90. Powodem krótkiego zasięgu pilota były "zimne luty" diody IR. Po przelutowaniu auto mogę otwierać nawet z trzech metrów (oczywiście po wycelowaniu w odbiornik) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.