Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Ile SCENIC'ów jest na forum Megane


gojgien

Rekomendowane odpowiedzi

[center:5a97728265]-1-[/center:5a97728265]

Na forum Megane. com.pl jest już prawie 5000 (obecnie 03.11.2008 już prawie 10500) zarejestrowanych użytkowników. Pomyślałem, że warto by utworzyć temat, gdzie wpisywali by się użytkownicy posiadający Meganki w wersji mini-VAN. Moim zdaniem, ułatwiłoby to kontakt pomiędzy sobą, w razie jakichś kłopotów z autkiem. (te same karoserie, te same części i podzespoły)

Nadmieniam, iż wyszukiwarka forum nie jest w stanie takich osób "wyłowić"(nie ma opcji "szukaj według wersji")

Podczas wpisu proszę o podawanie:

-wersji nadwozia, (I phI. I phII, II, grandscenic, itd.)

-oznaczeń wyposażenia (RN, RT, itd.)

-roku produkcji

-typ silnika

-pojemności silnika i rodzaj paliwa

-ewentualnego linku do zdjęć, pokazujących auto. (uprasza sie o nie zamieszczanie samych zdjęć, by niepotrzebnie nie rozciągać tematu)

 

Jako zakładający temat podaje dane swojej napompowanej Reni.

--------------------------------------------

Scenic I phI RT

1997

F8Q 1.9 dT (diesel)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:1913ec3841]-2-[/center:1913ec3841]

moja furka:

rok 1999 (stara buda ale środek już od PHII)

silnik 1,6 16V K4M700

wersja wyposażenia RXT

4xPP

komputer pokładowy

Klimatyzacja

wszystkie szyby w prądzie

lusterka elektrycznie sterowane i podgrzewane

przednia szybka powinna być podgrzewana ale poprzednik wymieniał szybę po stłuczeniu i założył zwykłą :evil:

ABS

audio fabryczne

sekwencyjna instalacja gazowa STAG 300

zdjęcia w linku który jest w podpisie[center:1913ec3841][/center:1913ec3841]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:3e8c9ae08b]-4-[/center:3e8c9ae08b]

Mój Scenic to 99r faza 1 , 1,6 16V, 100% bez wypadkowy, wersja kalenido (pełna wersja jak na rok 99 m.in klima, elektryka,tapicerka welur w kolorze nadwozia, halogeny), deko ponad 100 000km, wszystkie części oryginalne, "nie dłubany", bez bolączek "typowo" francuskich ale obecnie robie małe przebiegi więc i nie ma co i kiedy sie psuć. :) :) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:34cbf93fb9]-6-[/center:34cbf93fb9]

To się dopiszę

Scenic PHI Kalenido (czy jak tam się to pisze) jednym słowem przejściówka PHI/PHII

Wersja ma wszystko oprócz skóry i komputera(nie wiedzieć czemu go nie ma :?)

marzec 1999, silniczek 1,6/16V K4M700, w tej chwili ponad 130kkm, nie gazowany.

Poza naprawą głowicy, a konkretnie 4 zaworów ssących (wymienione od razu wszystkie) większych awarii nie stwierdzono, poprzedni właściciel też nie miał wpadek (mam wszystkie raporty z ASO)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:61d9a3bb61]-7-[/center:61d9a3bb61]

To może i ja:

Scenic I ph I '99, 1.6 16v, wyposażenie: 4x elektr. szyby, elektr. lusterka, 4 poduchy, brak klimy i komputera ale to akurat nie jest problem :), welury, halogeny i inne bajery obecne :)

Przebieg ~135k km, jeżdżę od marca 2007, po zakupie zrobiłem wydech+zawieszenie+poduszki pod silnikiem i skrzynią biegów. Zadowolony jestem bardzo :)

 

A jeszcze jedno mi się przypomniało - mam jeszcze z tyłu plakietkę "COLOR" - to była jakaś edycja specjalna czy coś w tym stylu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:02e77b49bf]-8-[/center:02e77b49bf]

To i ja dołączę....chociaż na autach się nie znam..hihi to ma jeździć i już:)

ale z tego co wiem to mam

Scenic XII 99r 140 kucyków

jakaś wersja RXI- choć nie wiem co to znaczy.....

...no co nie wszyscy są automaniakami:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:583c3c57f4]-10-[/center:583c3c57f4]

- wersja nadwozia: Grand Scénic (wg. Dialogys'a: Scénic II JM0G);

- oznaczenia wyposażenia: Expression (?) (wg. Dialogys'a: EA2);

- rok produkcji: 2004;

- typ silnika: F9Q812;

- pojemność silnika i rodzaj paliwa 1.9 ON;

- ewentualny link do zdjęć, pokazujących auto: np. TU albo TU.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:88a82d2dde]-14-[/center:88a82d2dde]

Mój Sceniczek:

 

rok 1999 (stara buda ale środek już od PHII)

silnik 2,0 beznynka

Skrzynka; automat

wersja wyposażenia RXT

4xPP

komputer pokładowy

Klimatyzacja

wszystkie szyby w prądzie

lusterka elektrycznie sterowane

ABS

audio fabryczne

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[center:5a776800fc]-15-[/center:5a776800fc]

No to jeszcze ja

scenic 1998 1,9dti ,sprowadzony z salonu z Niemiec tam po wszystkich wymianach !!!

teraz ma z 120 tkm jeździ super wymieniłem łożysko tylnego koła (cena straszna ) ale już nie szumi . wyposażenie klima elektryka alu itd . wszystko co autko powinno mieć. nie długo pójdzie na sprzedaż

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!