Seba.M Opublikowano 17 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2013 Witam mam problem z odpaleniem samochodu,może zaczne od początku,mam Renoult Megan 1.9 dti 98k 98r. Pasek od alternatora się zerwał i uszkodził pasek rozrządu niestety głowica została uszkodzona jest teraz po regeneracji,wczoraj złożyłem silnik ale niestety nie mogę odpalić sprawdzałem kilka razy ustawienie paska i jest moim zdaniem ok czy przyczyną może byc brak alternatora?a może trzeba zresetować kąputer ,szukałem schematu ustawienia pąpy wtryskowej ale niestety nic nie znalazłem jeżeli ktoś jest mi w stanie pomóc to bardzo proszę i z góry dziękuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz325 Opublikowano 17 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2013 wszystko dobrze ustawiłeś??paliwo ma naciągnięte do pompy wtryskowej? bez alternatora powinien zapalić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 17 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2013 w dti sygnał o obrotach silnika jest brany z alternatora, przynajmniej obrotomierz bierze stamtąd informacje. Jeżeli komputer wtrysku też, to silnik nie powinien odpalić bez alternatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Seba.M Opublikowano 17 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2013 Dzięki serdeczne jutro kupie alternator no i mam nadzieje że uda mi się odpalić moją Renatke pozdrawiam! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 17 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2013 Plik z załącznika do poczytania, może Cię jeszcze do czegoś doprowadzi, a na pewno się przyda. Megane_dTi.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Izydorek Opublikowano 18 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2013 Ja swego czasu odpalilem moja megane bez paska altnatora wogóle wiec powinna odpalić. Silniak pracował parę sekund ale ja tylko tyle potrzebowałem ponieważ też skladałem rozrząd po małej "deregulacji". Jesli chodzi o rozrząd ważne byś przyrząd w blok wkęcił i ustawił resztę znaków. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Seba.M Opublikowano 22 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2013 (edytowane) Witam autko odpaliło okazało się że winny był jednak żle ustawiony rozrząd,aczkolwiek myślałem że śilnik będzie chodzić troche ciszej po regeneracji głowicy ale mam wrażenie że nie ma różnicy,niepokoi mnie jednak fakt ze po ujechanie kilkuset metrów zapala mi się kontrolka od wtrysków czy może wie ktoś co może być przyczyną,jeżeli tak to proszę o pomoc i z góry serdecznie dziękuje. Regulamin pkt. 5.7 Ludzie, tak ciężko zbudować normalne zdanie zakończone kropką lub innym znakiem przestankowym a nowe zacząć z wielkiej litery :lol: -Prezes Edytowane 22 Lutego 2013 przez Seba.M Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.