Megane I phI Swap z 1,4e na 2.0 Pomocy

[ArturL]

Witam posiadam Megane z 96 r. w silniku 1.4e w tym miesiącu postanowiłem zająć się progami i reperaturki błotników tylnych i ogólnie nadwoziem, ale wracając do tematu nie wiem czy jest sens wkładać tyle kasy w nadwozie skoro nie wiem ile pociągnie silnik. Aktualnie mój silnik ma prawie 212 tys. kilometrów przebiegu(auto jest zagazowane od 8 lat, i przez ostatnie prawie 2 lata stało nie używane), mechanikiem z zawodu nie jestem ale słychać że silnik nie pracuje za dobrze, ale wracając do sedna czy jest sens zrobić swap na 2.0? wiem że będę musiał też wymienić sprzęgło i skrzynie biegów(przynajmniej tak mi się wydaje) ponieważ koszty wraz z zrobieniem nadwozia ok. 800zł(znajomy mi to zrobi) i wymiana serca mojej Megi ok.1500-2000(z tego co widziałem w sieci) robocizny nie liczę bo wymianę zrobił bym sam wspólnie z teściem. Ale czy jest sens wchodzić w takie koszty czy lepiej dołożyć do czegoś nowszego a mianowicie Link

[gojgien]

Wymiana serducha to tylko połowa sukcesu. Pamiętaj że to monstrum po swapie musisz jeszcze czymś wyhamować i to nie na 140 metrach. Wobec tego jeszcze musisz doliczyć kilkaset złociszy na wymianę hamulców, a co za tym idzie felg i ogumienia.

Nawet nie zaglądałem co proponujesz ale dokładanie tego wszystkiego do obecnej budy mija się ze zdrowym rozsądkiem. Koła nowe, hamulce nowe, półosie nowe, skrzynia i silnik nowe, buda po leczeniu i łataniu..... Skóra niewarta wyprawki.

 

Z ciekawości kliknąłem w link..... Bez otwierania podstrony z lokalizacją auta, szukałem w tle Renaulta Kangoo......

Okazało się, że faktycznie Płock jest tą lokalizacją, a foty na moje oko, na 150% autorstwa "czarodzieja z Płocka". Nawet fabryka nie produkuje takich aut jak ten ktoś je fotografuje. Przygotuj się na niemiła niespodziankę jak auto na żywo zobaczysz.

Nawet google bardzo wysoko pozycjonuje strony z hasłem "czarodziej z Płocka", możesz sam sprawdzić jaką ma renomę w kraju i moc sprawczą photoshop-a.

Tu jeden z 28 000 wyników:

http://plock.gazeta.pl/plock/1,35681,6529499,U_czarodzieja_z_Plocka_nawet_bite_jak_nowe.html

Edytowane 8 Marca 2013 przez gojgien

[ArturL]

Wnioskuję z tego co napisałeś że blachę można poprawić i jeździć starym, dobrym i wysłużonym 1.4e do póki będę mógł.W sumie chyba masz racje, ponieważ tak jak mówisz wymiana silnika,skrzyni biegów, sprzęgła, hamulców, zawieszenia(wydaje mi się że jeśli włożę większy silnik a co za tym idzie cięższy to muszę też wymienić zawieszenie), myślę że wydech też trzeba by wymienić więc koszty tego zabiegu kilkukrotnie przekroczy wartość auta,a przy sprzedaży na 100% nie odzyskam pieniędzy włożonych w moją Megi.

[waldi4110]

Witam ten przebieg jak na ten silnik wcale nie jest duży miałem w R19 290tys. i jak bym nie wjechał w idiotę bez świateł w nocy to śmigała by do dziś,a zrób jak radzi kolega bo tak tylko koszty zrobisz.