Megane I phI Problem z wtryskiem

[grzegorz1652]

Witam. Mam problem z renia ponieważ silnik chodzi nie równo i okazało się że padł wtrysk więc wymienilem i dalej jest to samo dalej nie pali na 4 cylindry. Gdzie moze być problem? co sprawdzić?

[Merkaba]

Wszystko pięknie ładnie ALE temat zakładasz w 1.6 a w opisie 1.4 więc może byś się zdecydował bo to dwa różne silniki (jeśli chodzi o układ zapłonowy i paliwowy).

[P_r_z_e_m_o]

Przeniosłem

[Merkaba]

Jeśli 1.4:

Kiedy ostatni raz wymieniane?

- świece zapłonowe

- przewody zapłonowe

- filtr paliwa/powietrza

W jakim stanie jest kopułka i palec?

Jeśli 1.6:

Kiedy ostatni raz wymieniane?

Kiedy ostatni raz wymieniane?

- świece zapłonowe

- przewody zapłonowe

- filtr paliwa/powietrza

W jakim stanie są cewki?

Edytowane 25 Marca 2013 przez Merkaba

[grzegorz1652]

Tak jest przepraszam temat założylem przez pomyłkę nie w tym dziale co trzeba oczywiście mam silnik 1.6

 

Nie mam pojęcia kiedy coś ostatnio bylo w tym aucie wymieniane np. świece, przewody itp. ponieważ dopiero niedawno kupiłem to autko.

Czy wymiana świec i pzewodów może pomóc?

[P_r_z_e_m_o]

ja już zgłupiałem

grzegorz1652 poczytaj to i popraw profil, Zamieszałeś na maksa.

[zawisza1980]

Jeżeli potrzeba wtryski to posiadam cały komplet

[grzegorz1652]

Wtyrski już wymienilem całą listwę także nie potrzebuje, ale renia dalej nie pali na ten sam wtrysk ;/. Czyżby padł komputer? autko było już u mechanika i najpierw podejrzewał ze zawór się podwiesił wiec odkręcił pokrywe zaworów a tu wszystko OK. Więc podpiął pod komputer i pokazało mu tak jakby anomalię wtrysku ;/ . Powiedział również że po podłączeniu pod komputer zauważył że gdy obroty są ponad 2tyś. to że podobno normalnie pali na 4 cylindry tylko że wtrysk podaje tak jakby w nie odpowiednim czasie ;( czy jest to możliwe żeby komputer padł?. Dodam jeszcze że jeden czy dwa przewody zapłonowe po ich po prostu kopią ;/. Proszę o pomoc bo już nie wiem co dolega mojej renatce ;p Proszę również o przeniesienie tematu do działu z silnikiem 1.6 bo taki posiadam.

 

Wymieniłem teraz przewody zapłonowe, świece i silniczek krokowy na nowe i dalej to samo aha i zapomniałem napisać przedtem że obroty cały czas utrzymują się powyżej 2tyś ;/

Edytowane 30 Marca 2013 przez grzegorz1652

[Merkaba]

To dlaczego jeszcze kabli i filtra paliwa nie wymieniłeś?

[grzegorz1652]

jakich kabli?