john66 Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Po włożeniu karty i naciśnięciu przycisku START auto nie odpala? wyskakują dwa komunikaty pierwszy: 1. DIRECTION NON VERROUILLEE i drugi: 2. CONSULTER LA NOTICE kilka prób zapłonu i nic nie dało! wyszedłem z samochodu otworzyłem maskę silnika nic nie stwierdziłem.po powrocie autko odpaliło! Taki problem powtórzył mi się trzy razy w ciągu tygodnia jest to niepokojące ponieważ autem jeżdżę na codzień do pracy i nie może mnie zawieść w najbardziej nieoczekiwanym momęcie. Co mam zrobić gdzie szukać? I kolejna prośba gdzie znajdę tłumaczenie komunikatów w języku francuskim na polski? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 1 błąd to informacja o zablokowaniu kierownicy 2 że należy odczytać błędy skorzystać z ASO. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HELLDAN24 Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 W moim przypadku, taki komunikat pokazywał się kilka razy w ciągu kilku miesięcy, pomagało wyciągnięcie bezpiecznika i włożenie go ponownie, jednak wymiana bezpiecznika całkowicie rozwiązała problem i od pół roku oddycham spokojnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
john66 Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Niestety wymiana bezpiecznika nic nie dała! A proszę mi powiedzieć gdzie znajduje się ten czujnik blokady kierownicy i czy może jest inny sposób na odpalenie tego autka? A może jest ktoś kto powie mi ile mnie to będzie kosztowało? ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damiar Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 (edytowane) kilka prób zapłonu i nic nie dało! wyszedłem z samochodu otworzyłem maskę silnika nic nie stwierdziłem.po powrocie autko odpaliło! Nie otwirał czasem kolega wtedy skrzynki bezpieczników w komorze silnika i coś tam próbował "poprawić"? Jeśli tak, to by tłumaczyło, że kierownica po tym została poprawnie odblokowana i auto normalnie odpaliło. Jeśli bezpiecznik dobry, to należy jeszcze sprawdzić stan złącza PPH2_BROWN, konkretnie chyba pin 8. Mogły styki zaśniedzieć i jest problem z połączeniem. gdzie znajdę tłumaczenie komunikatów Najlepiej użyć tłumacza google. Na forum też już tego było, nie wiem czy są tu wszystkie ale główniejsze na pewno: http://megane.com.pl/topic/2500-tlumaczenie-komunikatow-komputera-w-renault-megane-2/page__view__findpost__p__24341 Edytowane 1 Kwietnia 2013 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
john66 Opublikowano 2 Kwietnia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2013 Nic takiego nie robiłem,ale zauważyłem że nieraz mi blokowało kierownicę nieraz nie prawdopodobnie może być uszkodzony sam czujnik(tak przypuszczam!)ale sprawdzę jeszcze ten pin.dzxiękuję za informację. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.