Scenic II phI Kontrolka service

[ponuryzniwiarz]

Witam,z racji tego że borykam się z problemem delikatnego drżenia silnika na wolnych obrotach podjechałem dziś do mechanika podpiąć scenica pod komputer.Nie był to clip tylko jakieś inne urządzenie.Mechanik podłączył do gniazda diagnostycznego i nie wykazało żadnych błędów.Odjeżdżająć od niego zobaczyłem na desce napis service którego wcześniej nie było.Podłączył urządzenie ponownie i znów nie pokazało żadnego błędu,dodatkowo na desce nie wyświetla się żaden inny komunikat a service pali się dalej.Próbowałem odpinać aku ale to nic nie dało,service pozostał.Jak to usunąć bo denerwuje mnie okrutnie.Da się to jakoś zresetować czy muszę koniecznie na clipa,bo nie ukrywam że jest z tym problem w mojej okolicy.

Dzękuje i pozdrawiam

[damiar]

Jeśli razem z SERVICE nie świeci się inna kontrolka, to pewnie nie jest nic super poważanego, a to, że zaświecił się akurat jak wracałeś od mechanika to czysty zbieg okoliczności. Nie wyświetla czasem komunikatu o zaplanowaniu/wykonaniu przeglądu?

[ponuryzniwiarz]

Nie,teraz świeci się ten duży service,a jak scenic wymaga przeglądu to zawsze zapala mi się tylko ikonka klucza.Komunikatu nie było przed wizytą a pokazał się zaraz po podpięciu pod urządzenie diagnostyczne.

[damiar]

To dziwna sprawa, że świeci się samo SERVICE bez innych kontrolek czy nawet komunikatów. Niestety nie wiem co to może być. Może faktycznie jest to wina komunikacji z innym urządzeniem diagnostycznym niż dedykowanym ściśle do renault. Gdzieś na forum czytałem, że inne urządzenia nie tylko, że nie połączą się z wszystkimi modułami auta, to jeszcze mogą spowodować jakieś "szkody". Czy to ma zastosowanie również w tym przypadku wcale nie twierdze bo nie wiem. Może wypowie się ktoś kto zajmuje się tymi sprawami związanymi z diagnostyką komputerową.

Myślę, że najprościej będzie podpięcie auta do CLIPa i to powinno wyjaśnić sprawę.

[ponuryzniwiarz]

Mam na sobotę umówioną wizytę u mechanika celem sprawdzenia poprawnego ustawienia rozrządu i przy okazji mają się zająć tą nieszczęsną kontrolką.Jeżeli nic się nie uda wtedy będę zmuszony poszukać gdzieś clipa,no chyba że sama zgaśnie po którymś tam odpaleniu silnika.Miałem tak w poprzednim aucie więc skoro nie wyświetla żadnego komunikatu o usterce to może będzie tak też i w tym przypadku.

[wrudz]

Ja kiedyś podpiąłem CREADER V pod lagune II ph 1 i błedy silnika skasował, ale zapalił sie SERWIS ABS...

Jak podłączać coś do reni to tylko CLIPA...

 

Chyba, że ktoś chce szukać przygód a nie usterek ;)

[ponuryzniwiarz]

Mały edit i małe rozjaśnienie sytuacji.Byłem dziś podłączyć scenica do clipa,po połączeniu się z autem clip nie pokazał żadnych błędów poza hamulcem ręcznym.Hamulec działa prawidłowo,trzyma ładnie,odpuszcza bez najmniejszego problemu.Ręczne zwalnianie też odbywa się jak wcześniej.Kontrolka zapala się na desce podczas zaciągania prawidłowo i gaśnie po zwolnieniu.Najśmieszniejsze jest to że na desce jak i na clipie nie ma żadnych komunikatów o błędzie lub nieprawidłowym działaniu ręcznego.Clip zapalił ręczny na czerwono ale po wejściu w ikonke błędów brak.Panowie specjaliści rozłożyli ręce i logicznie stwierdzili że kontrolka service zwykle zapala się z jakimś komunikatem lub clip pokazuje błąd.Nie mogą usunąć tego komunikatu z deski bo skoro nie ma zadnego błędu to nie ma jak tego zrobić, a kontrolka jak się paliła tak pali się dalej.Proponowali mi wymianę modułu ręcznego bo być może to jego wina za bagatela 250 funtów.Na pytanie co będzie gdyby okazało się, że dalej się będzie palić to rozłożyli ręce.Grzecznie podziękowałem bo stwierdziłem że skoro wszystko było w porządku przed podłączeniem do kompa i że ręczny działa dobrze to nie ma co generować kosztów.Chciałem jeszcze sprawdzić bezpiecznik od ręcznego ale nie mogę go znaleźć.Może ktoś będzie wiedział co z tym fantem począć lub miał podobny przypadek z kontrolką service bo ja zgłupiałem :P

[damiar]

To faktycznie dziwna sprawa, jak CLIP też nic nie pokazał. Tak jak pisałem wcześniej, nie znam się na diagnostyce komputerowej to niewiele Ci doradzę. Jeśli chodzi o lokalizację bezpiecznika to znajduje się on pod fotelem kierowcy, zaraz z przodu po otwarciu schowka jest skrzynka z bezpiecznikami. Bezpiecznik hamulca to pozycja 1- 25 A. Spróbuj wyciągnąć go na kilkanaście minut i włóż z powrotem.

 

Edytowane 11 Kwietnia 2013 przez damiar

[ponuryzniwiarz]

Dzięki,znalazłem schemat ale nie znalazłem gdzie szukać skrzynki z nimi.Jadę w sobote znów do mechanika celem sprawdzenia rozrządu może coś wyjaśni.Dzięki i pozdrawiam

 

Edit:

 

Byłem dziś u mechanika,rozrząd ustawiony prawidłowo,zrobiona delikatna korekta.Próba skasowania kontrolki service nie udana a urządzenie nie widzi żadnego błędu.Czysto żadnych usterek w pamięci a silnik drży nadal jak drżał,servis pali się dalej.Mechanik zasugerował jeszcze map sensor,ale pewności nie miał.Nie wiem jeszcze jakie obroty powinien mieć ciepły silnik ale moje oscylują w granicach 700,trochę moim zdaniem mało.Może ktoś miał podobny problem lub gdzieś się z tym spotkał,wszelakie sugestie mile widziane bo w.... mnie strasznie pomarańczowy service na desce :)

 

Ponowny edit;

Dziś zauważyłem że problem drżenia jakby się nasilił,już nie jest wyczuwalny ręką ale widoczny gołym okiem.Podokietnik lata jak w ikarusie,ewidentnie obroty są za małe bo jak delikatnie musnę pedał gazu to wszystkie objawy ustępują.Tu pytanie czy silnik w moim scenicu posiada silniczek krokowy czy z racji tego że przepustnica jest sterowana elektronicznie to takowego nie posiadam.Czy posiadam odmę czy akurat w tym silniku tego nie.Może ma ktoś jakieś sugestie a ten temat bo krew mnie zalewa jak stoje na światłach.Wizyty u mechaników nic nie dały,clip milczy,błędów na desce brak,no poza zapaloną kontrolką service ale to pozostałość po podłączeniu urządzenia diagnostycznego nie dedykowanego.Samochód zapala ładnie,nic go nie muli,nie szarpie.Silnik to K4M D812,za wszelakie sugestie wiekie dziękuje .

 

EDIT DLA ZAINTERESOWANYCH PROBLEMEM ŚWIECĄCEJ KONTROLKI SERVICE

 

Witam ponownie,jak już wyżej pisałem miałem problem ze świecącą kontrolką service,bez żadnego błędu na desce,błędu na clipie.Napis pojawił się po podłączeniu urządzenia diagnostycznego ale nie clipa tylko czegoś uniwersalnego.Mechanicy nie potrafili tego zlikwidować,ani ponowne podłączenie boxu diagnostycznego,ani nawet clipa nic nie dawało.Na clipie stwierdzili że jak service nie jest powiązane z innym błędem to oni tego nie usuna i już.Gdzieś już nawet nie pamiętam gdzie przeczytałem że samo service gaśnie po 60 odpaleniach silnika oczywiście jeżeli nie pojawi się w międzyczasie jakiś błąd.Poczekałem tyle i nic paliło się jak wcześniej.Dziś wracając z pracy aktywowałem tempomat i service samo zgasło :) .Mi takie coś pomogło więc jak ktoś ma podobny problem to niech odczeka 60 odpaleń i włączy tempomat.Czary albo procedura,(może bzdura) ale u mnie zadziałała ;)

Edytowane 2 Maja 2013 przez ponuryzniwiarz

[ih6res]

Gdzieś już nawet nie pamiętam gdzie przeczytałem że samo service gaśnie po 60 odpaleniach silnika oczywiście jeżeli nie pojawi się w międzyczasie jakiś błąd.Poczekałem tyle i nic paliło się jak wcześniej.Dziś wracając z pracy aktywowałem tempomat i service samo zgasło :) .Mi takie coś pomogło więc jak ktoś ma podobny problem to niech odczeka 60 odpaleń i włączy tempomat.Czary albo procedura,(może bzdura) ale u mnie zadziałała ;)

 

Z tymi 60 uruchomieniami to istna bzdura, ale za to włączenie tempomatu to istna rewelka, kontrolka zgasła błyskawicznie jak u kolegi.