Megane I phI Problem z podświetleniem sterowania nawiewem i nie tylko.

[Booyaka]

Jako, że jestem nowy na forum najpierw wypadało by się przywitać, jednocześnie proszę o wyrozumiałość.

Od niedawna jestem posiadaczem Megane I. Zabrałem się w nim za porobienie drobiazgów, zacząłem od wymiany przepalonych żarówek przełączników elektrycznych szyb. Przepalone były obie, po stronie kierowcy. Wymieniłem-działa. Dalej chciałem wymienić żarówki w podświetleniu sterowania nawiewem. Nowe, raz łączyły a raz nie trochę się z nimi bawiłem. W końcu z miejsca, gdzie montowana jest żarówka poszedł delikatny dymek. Aktualnie podświetlenie sterowania nawiewem działa bez problemu, ale tylko wtedy, gdy podświetlenie licznika jest prawie maksymalnie ściemnione. Dodatkowo przestały działać wszystkie podświetlenia eletrycznych szyb, centralnego zamka, awaryjnych i ogrzewania tylnej szyby. Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki, jak rozwiązać ten problem.

 

pozdrawiam

[MMike]

Sprawdź, czy na płytce do sterowania nawiewem nie ma upalonych ścieżek. Lupa w dłoń i jazda. :angry: A co do podświetlenia reszty przejrzyj bezpieczniki.

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez MMike

[Booyaka]

Najpierw zajrzałem do bezpieczników i rzeczywiście jeden był przepalony. Ten od światła pozycyjnego z którejś tam strony, który odpowiada też za podświetlenie przycisków wewnątrz. Po wymiani prawie wszystkie usterki ustały. Musiałem jeszcze tylko odwrócić diody w podświetleniu nawiewu a ściemniacz zaczął działać odwrotnie. Tj trzeba było przekręcać nie w tę stronę co zwykle tylko w drugą.

Nie wiem dlaczego spalony bezpiecznik powodował zamianę biegunów ale najważniejsze, że problem został rozwiązany. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

[jan5]

A ja mam taki problem, że nie działa mi podświetlenie po stronie wskaźnika paliwa, czasami wystarczy puknąć i się zaświeci. To jakiś zimny lut czy coś takiego?