Megane I phII sonda lambda, spalanie, nierówna praca

[marcel_ms]

Witam

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

po podpieciu pod ddt2000:

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

praca na pb - wolne obroty

pierwsza sonda sinusoida od 0,2 do 0,8v

druga stale napięcie 0,419v

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

praca na lpg - wolne obroty - silnik drga

pierwsza sonda wykres bardzo postrzępiony od 0,2 do 0,8v

druga stałe napięcie 0,419v

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

nawet podczas jazdy druga sonda napięcie cały czas bez zmian

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

czy druga sonda jest uwalona? jeśli tak to czy wpływa na spalanie?

co może powodować taką pracę na lpg?

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

przy okazji przeskanowałem całą elektronikę, program wykrył tylko ecu i abs, prawidłowo?

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Injection - SIRIUS32 - EMS3132 - Soft RE1    Failures detected
Capteur température eau 
Commande purge canister 
Commande régulateur de ralenti : Stepper 
Pannes génériques Entrées/ Sorties 
ABS-VDC -    No device definition in database, unable to detect failures 

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

co oznaczają poszczególne blędy, czego szukać?

pierwszy udało się skasować

Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes

Edytowane 24 Lutego 2014 przez marcel_ms

[Piok]

Program wykrył tylko to co jest z wyposażenia zapisane w komputerze - podejrzewam że prawidłowo.

W błedach nie ma nic o sondzie, jeżeli auto pracuje dobrze na PB a na LPG sa jakieś problemy to najczęściej wizyta u gazownika pomaga - wymiana obu filtrów i ustawienie mapy dla gazu - ze szczególnym wskazaniem na niskie obroty - możliwe że wystarczy podkręcić ciśnienie w reduktorze.

Kasowanie błędów robiłeś na zapalonym czy zgaszonym silniku?

[marcel_ms]

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy.

Nie cytuj całego posta jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.;)

 

ten model wystepował w dwoch wersjach, z jedna i z dwoma sondami lambda - ja mam z jedna dlatego druga cały czas pokazuje stałe napiecie

 

poszarpany wykres był związany z uszkodzonymi wtryskami gazowymi(zuzycie), po wymianie wykres prawidłowy

 

 

troche czasu mineło i pojawiły sie nowe problemy

praca na pb - wykres prawidłowy, lpg - wskazanie na poziomie 0,2v (uboga mieszanka) regulacja lpg nic nie dała, po niedługim czasie bez wzgledu na rodzaj paliwa wskazanie sondy 0,2v po przygazowaniu wskakuja wartosci rzedu 0,6 0,7 wniosek zużyta sonda(przedmuchy)

 

przebieg auta okolo 250kkm wiec sonde wymienilem(nie było łatwo, wyszła razem z gwintem)

niestety rezultat daleki od oczekiwań nowa sonda zachowuje się tak samo jak stara wskazanie 0,2v po przygazowaniu wskakuje 0,6 07 (brak oscylacji)

komputer ustala korekty krótkoterminowe po 90-99%

 

co może być przyczyna? nowa sonda też uszkodzona czy cos z komputerem?

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki, 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia, 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o

[Gość BlackRaven]

Czy w sondzie działa grzałka ?