Megane I phII problem z 1 i 3 biegiem.

[maraft1]

witam. ostatnio u ojca w megane pojawił sie problem podczas wrzucania 1i 3 biegu. problem pojawia sie po jakimś czasie w drodze. podejrzewam tylną poduszkę ale czy już rozbita poduszka daje takie objawy czy to coś ze skrzynią może być?

[max153]

Wyraziłeś się tak precyzyjnie, że nawet sam Pan Bóg ci nie pomoże.

Napisz trochę więcej, jak to się objawia, jakie dzwięki wydaje, kiedy się blokuje itp i itd.

Ja wczoraj uporałem się z podobnym problemem w Kangurze, jeśli to to samo to ci powiem jak naprawić.

[maraft1]

dzwiekow niema zadnych przy tym, po prostu wrzucam lewarkiem i cos jakby blokowalo wejscie biegu, cofne do luzu i ponownie juz wskakuje bieg normalnie, z czestotliwoscia niema reguły.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

O, widzę, że klawiatura do wymiany.

P_r_z_e_m_o

[max153]

Jeżeli masz dość duże luzy na dźwigni zmiany biegów to częstą przyczyną blokujących się biegów zazwyczaj wstecznego 1 i 5, jest zużyta tuleja przy podporze wybieraka, ta z linku poniżej.

Link: Tuleja

Ja wczoraj wyminiłem taka w kangurze i teraz biegi wchodzą dużo lepiej ale jeszcze czeka wymiana jabłka przy gałce zmiany biegów bo jest wytarte i też lata z wszystkie strony.

Wejdź pod samochód i sprawdź luzy na połączeniu drążką zmiany biegów ze skrzynią, bardzo często to jest przyczyną. Pod warunkiem oczywiście że twój ojciec ma starą megankę z cięgnem zamiast linki, napisz jaki to dokładnie model meganki.

[maraft1]

meganka z 99 r. przed liftem . drazek do skrzyni idzie takim dlugim rurkowym cieglem jest dosyc luzne bo na luzie mozna na boki nim majtac spokojnie, z tym ze nie robi sie to zawsze ostatnio bylo kilka dni spokoju a potem przez kilka zmian sie robi. a czy ta czesc to bardzo skomplikowanie sie wymienia ? czy samemu mozna sobie poradzic?

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

:(

P_r_z_e_m_o

[max153]

Mój odnośnik

Wygląda to tak jak w linku, jakby co to szukaj informacji na stronach volvo i mitsubishi, maja tą sama skrzynie i bardzo podobne problemy z niewchodzącymi biegami.

Generalnie sprawa jest prosta, potrzebujesz szczypce do zdejmowania pierścieni, potem wyjmujesz tulejkę, czyścisz wszystko dokłdanie z brudu, smarujesz nową tulejkę wkładasz i zabezpieczasz pierścieniem i po sprawie. jedynie mozesz mieć problem z wyjęciem starej tulei ja się trochę męczyłem ale ostatecznie się poddała.

[maraft1]

byłem jeszcze pod samochodem i oglądałem wszystko i poduszko wydaje się być sztywna w miarę, ale mam pytanie czy to cięgło od lewarka do wybieraka ma być sztywne czy ma się majtać powiedzmy na boki, bo jak ruszam pod samochodem drążkiem to od wybieraka razem z tą końcówka której gniazdo wymieniałeś rusza się na boki razem z lewarkiem (w tej tulejce tez się rusza) tak mniej więcej po 1,5 cm w lewo i prawo a przód tył sztywno. napisz jak u ciebie wygląda sprawa z tym.

 

Dodano: 06 cze 2013 - 17:28

teraz po trasie to juz i 2 doszla i wogole cieszko sie wyrzuca biegi z oporem.

Regulamin pkt. 5.7 - ortografia i logika wypowiedzi

:)

P_r_z_e_m_o

 

Dodano: 07 cze 2013 - 07:56

sorki za litery ale pisze z telefonu

[Pieczar]

Wyreguluj wybierak i wymień olej w skrzyni, ewentualnie możesz dla świętego spokoju wymienić tą ww. tulejkę.

[max153]

To połączenie nie jest sztywne i musi się ruszać ale w granicach rozsądku, wejdź pod samochód sprawdź czy przegub przy samej tulejce obok wybieraka się rusza jeżeli ma luz to ja bym zaczął od tego, kosztuje tylko 10,50zł a napewno nie zaszkodzi, następnie możesz sprawdzić połączenie pod lewarkiem zmiany biegów, musisz odkręcić taką klapkę metalową od spodu trzymającą się na 3 śrubach, i tam ukaże ci się połączenie lewarka z drążkiem (tam też są tuleje które się wyrabiają i kolejne połączenie to jabłko pośrodku lewarka, niestet też się wyrabia (spróbuj podnieść dzwignię lewarka do góry a zobaczysz jaki tam jest luz) nie muszę już dodawać ja te kilka luzów się zsumuje to na odcinku ok. 1m jak to może się ruszać.

Jak to sprawdzisz i nie pomoże to wtedy bym dopiero brał się za regulację i wymianę oleju bo to już jest bardziej kosztowne, a samemu ciężko tak na oko wyregulowac drążek.

[maraft1]

dzis jadę kupic zestaw naprawczy wybieraka bo luz jest na tulejce spory dosyc.

 

Dodano: 08 cze 2013 - 15:48

wymieniony wodzik wybieraka na nowy wraz z plastikową tulejką, efekt: drążek jest teraz sztywny i się na boki nie buja, biegi wchodzą precyzyjniej, co do blokowania na razie nie wystąpiło.

 

Dodano: 24 cze 2013 - 11:24

ok, teraz nastał czas na lewarek, czy ktoś może zakładał taki zestaw naprawczy u siebie?

,

bo wodzik wybieraka z tulejką wymieniony ale teraz problem znowu powraca delikatnie i czasem biegi nie chcą wskoczyć od razu, a na lewarku jest widzę luz bo można go do góry podciągnąć na około 0,5 cm.

[max153]

Kupiłem ten sam zestaw i tez to wymieniałem bo lewarek latał mi góra dół tak z 8 - 10mm.

Wymiana nie jest trudna tylko trochę czasochłonna.

Nie wiem jak dokładnie jest w megance bo ja to wymieniałem w kangurze, ale najpierw musiałem wyjąć mieszek lewarka i i odkręcić śruby pod mieszkiem aby wyciągnąć plastikową obudowę lewarka. Następnie reszta z kanału, pod spodem lewarka jest metalowa pokrywka trzyma się ona na 3 śrubach po jej odkręceniu widać połączenie lewarka z drążkiem, to też odkręcamy, i następnie są 4 nakretki w rogach obudowy lewarka też odkręcamy i próbujemy wyjąc lewarek w dół. Jak jest zbyt mało miejsca to należy zdjąć rurę wydechową z wieszaków lub odkręcić wieszaki i trochę ja przesunąć na bok. wtedy lewarek powinien wyjść.

Jak juz lewarek będzie na wierzchu to w nim jest pierścień zabezpieczający i tyle, reszta to kwestia wyjmowania poszczególnych elementów złożenia wszystkiego do kupy. Trochę zachodu jest ale jazda z płynnie chodzącym lewarkiem jest bezcenna.

[_czarny_]

dzis jadę kupic zestaw naprawczy wybieraka bo luz jest na tulejce spory dosyc.

 

Dodano: 08 cze 2013 - 15:48

wymieniony wodzik wybieraka na nowy wraz z plastikową tulejką, efekt: drążek jest teraz sztywny i się na boki nie buja, biegi wchodzą precyzyjniej, co do blokowania na razie nie wystąpiło.

Witam czy moglbys dac zdjecie co dokladnie wymieniles, albo jaki zestaw kupiles, mnie tez delikatnie lata drazek. Gora dol jest ok ale na boki.

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes