Megane I phII Słaby i kopci na czarno

[bioly1]

Witam

Mam kolejny problem z moją megi. Mianowicie straciła moc i kopci na czarno. Auto bardzo słabo się zbiera na wolnych obrotach. Po podłączeniu pod Clipa pokazał się błąd zaworu EGR. Zawór wymontowany, wyczyszczony i naoliwiony. Auto nadal nie ma mocy. Po odłączeniu egr - to samo, przepływki to samo. Po ponownym podłączeniu pod Clipa i jeździe testowej zauważyliśmy małe ciśnienie doładowania, które wzrasta dopiero powyżej 3500 obr i wtedy dochodzi nawet do 2,2 bara. Wcześniej pamiętam że podczas postoju ciśnienie przy przegazowaniu wzrastało do prawie 2 barów. Układ turbiny szczelny, pominięty na czas testów zawór regulujący doładowanie - bez zmian. Czy może to być wina zapchanego katalizatora? Czy może raczej turbina się kończy? Po odłączeniu przewodu od intercolera i przegazowaniu czuć wydmuchiwane powietrze z rury. Auto ma przejechane 130 tys km. Aha zauważyłem jeszcze że przy zaworze EGR jedna blaszka ta na zewnątrz zawaru nie domyka się całkowicie. Jest mała szczelina. Druga dolega dobrze. Czy to może być to?

Czy da się te katalizatory jakoś wykruszyć?

Z góry dziękuje za odpowiedź.

 

Dodano: 17 cze 2013 - 22:47

Witam

Problem rozwiązany. Okazało się że przyczyną był zawór EGR, a dokładnie nie domykający się jeden talerzyk który cały czas przepuszczał spaliny do układu dolotowego. Na razie go mocno zaklepałem ale mam zamiar dospawać jakąś blaszkę i całkowicie go zaślepić.

PS. Przy okazji spawdziłem sobie turbinę która jak narazie nie ma żadnych luzów, chociaż nie kręci się aż tak swobodnie jak np. wiatrak.