Megane I phII Brak mocy szarpanie przy przyspieszaniu.

[mateuszek1406]

Witam.

Czy mógłby mi ktoś pomóc w analizie błedów?

Na początek pare faktów:

-auto jezdziło dobrze czasami gdy było gorąco traciło lekko moc i trzeba bylo go dłużej kręcić gdy było rozgrzane by odpalilo.

-od roku jeżdże z odpiętym zaworem EGR( gdy podpinam przy przyspieszaniu zapala się Check i auto przechodzi w tryb serwisowy..) bez niego duzo lepiej jezdziło

-w sobotę w warsztacie wymieniłem rozrząd, filtr paliwa, filtr powietrza, olej, filtr oleju.

-po wymianie w warsztacie podpieli zawór

-gdy odebrałem je odczulem duzy spadek mocy wiec odpiąłem go znowu.

-auto nadal niema mocy a powyżej 3k obr/min szarpie

-odpala bez zarzutów

-wczoraj pokonałem trase 100 km do pracy oprócz braku mocy i szrpania nie zauważyłem innych objawów.

Wczoraj po dotarciu na miejsce postanowiłem sprawdzić czy niema błędów za pomocą DDT 2000. Poniżej zamieszczam błędy jakie mi wyświetlił program.

Chciałbym prosić o pomoc w analizie tych błedów i radę co mogło się stać. Podejrzewam:

-przesunięty rozrząd

-zapchany katalizator

-awaria turbiny:(

Failures_2013-07-14T19-12.xml

Failures_2013-07-14T19-12.html

Edytowane 15 Lipca 2013 przez mateuszek1406

[Tomik]

Sprawdź przepływomierz i potencjometr pedału gazu. Poszukaj na forum bo jest mase tematów o tym problemie i nie ma sensu tego przepisywać.

[dexterpl]

2 błędy od przepływomierza - ilość powietrza oraz temperatura powietrza. Sprawdź podłączenie przepływki.

1 błąd od EGRu - jest odłączony więc tak ma być.

1 błąd od elektrozaworu sterującego turbosprężarką. Sprawdź podłączenie zaworku elektryka+podciśneinie. Powinien brzęczeć na odpalonym silniku. Dolny wężyk do pompki vacuum górny do gruszki turbo.

 

Jeśli nie miałeś tego wcześniej to możliwe ze serwis coś spierdzielił lub podmienił......

W razie dodatkowych pytań pisz.